美国国会研究服务处（CRS）发布报告称，自2月28日美以联合对伊朗发动打击以来，美军在冲突中损失了42架飞机，包括固定翼战机、直升机和高端无人机。这一数字由国会机构通过多方渠道统计得出，原因是五角大楼拒绝直接披露相关损失。

损失清单中包括多型主力作战飞机：1架F-35A"闪电II"隐形战斗机、4架F-15E"攻击鹰"战斗轰炸机、1架A-10"雷电II"攻击机。支援机群损失尤为惨重，7架KC-135"同温层油船"空中加油机被毁，另有1架E-3"哨兵"预警机——这款雷达机即将退役且无明确替代型号。特种作战运输方面，2架MC-130J"突击队员II"飞机确认损失。

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直升机仅记录到1架损失，为HH-60W"欢乐绿巨人II"搜救直升机。无人机成为重灾区：海军损失1架MQ-4C"海神"侦察无人机，而MQ-9"收割者"攻击无人机独损24架，占总数近六成。CRS指出，五角大楼此前将战争总成本预估从250亿美元上调至290亿美元，明确归因于装备维修与更换费用——若扣除基地及地面设施损失，飞机相关支出约达40亿美元。

部分机型难以快速补充。E-3预警机退役在即且后继无人的困境被直接点名；即便仍在生产的型号，重建库存也需时日。报告认为，这意味着即便伊以冲突结束，美军战略部署仍将出现空窗期。更深层的问题在于：当廉价现成无人机正在重新定义战争形态时，这些高价值传统空中资产的成本效益正遭受质疑。俄乌战争已证明，防空技术的进步正使常规空袭行动面临更大风险。