• 1976年是凯迪拉克埃尔多拉多敞篷车的最后一年，那会儿它也是美国汽车厂唯一在卖的敞篷车。
  • 很多人把它藏起来当未来收藏品，所以这辆车里程数这么低也不奇怪。
  • 除了低里程外，这辆车看起来保养得非常好，也就是说它直接就能开去过个游艇摇滚夏天。

1976年，刚服役的尼米兹号核动力航母是美国海军的骄傲。它长度超过一千英尺，排水量10万长吨，是世界上最大的军舰，之后整整四十年都没被超越。巧的是，在通用汽车公司，凯迪拉克埃尔多拉多差不多也在尺寸上达到了顶。

在Bring a Trailer上（跟Car and Driver一样，都是Hearst Autos旗下的）看到，停靠在码头边的一辆又沉又大的四轮豪华游艇——一辆1976年凯迪拉克埃尔多拉多敞篷车。它长度超过18.5英尺，整备质量超过5000磅，装了一台500立方英寸的V8发动机。不，你实际上不能在上面降落F-14战斗机，但这辆车绝对是一艘撑排面的船，再配上经典的浅奶油色加浅棕褐色涂装。

凯迪拉克如今有一支一级方程式车队，但在那个年代，这个品牌主打的是悠闲巡航，并靠最多的金属面板撑场面来树立街头存在感。

为此，这款车巨大的8.2升V-8发动机只憋出190马力，虽然它有350磅-英尺的扭矩，靠三速自动变速箱慢慢吞吞地传出去。尤其是作为一款敞篷车，埃尔多拉多这车，急不得。让那些赶着上班的人去操心吧。开上这车，你已经赢了。

功能包括电动前排连排座椅、刚保养过的空调、定速巡航以及自动大灯。哟，还有一个八轨磁带机。赶紧去eBay上淘点你最爱听的游艇摇滚电台那些巨星们的老歌金曲。

仅行驶了2900英里，这辆大型凯迪拉克敞篷车是理想的冰淇淋专车，或者搞定你春夏兜风的其他需要。你不是在开车，更像在开船，只需两个手指搭在三辐方向盘上就能稳住方向。GPS算了吧，这车就该配个六分仪。

现在真的没什么现代车能给你这种悠闲从容的敞篷体验了。凯迪拉克能否推出一款Celestiq的敞篷版来重拾大型敞篷车的风范，哪怕只是一个概念？不妨大胆想想。与此同时，这里有一个让你在柏油路上风光无限地巡航的机会。

拍卖2月24日截止。