五月的莫斯科红场刚刚落下胜利日的礼炮硝烟,普京就把目光投向了东方。这位俄罗斯总统在阅兵结束后对外吹风,说中俄在油气合作上即将走出"非常重要的一步"。几乎在同一时间,布鲁塞尔那边正忙着把对俄能源的最后一道闸门关死。一边是东方的新管道在画图纸,一边是西边的老管道即将被废弃,这场能源大转向,正在以肉眼可见的速度发生。
把代表团名单翻一遍,能源面孔几乎占去半壁江山。俄罗斯石油公司、俄罗斯天然气工业股份公司、俄罗斯铝业公司、俄罗斯国家开发集团、俄罗斯国家原子能集团、俄罗斯国家航天集团的领导人,以及俄罗斯储蓄银行和外贸银行的首席执行官,都在出访代表团中。这种规格,普通的礼节性访问根本撑不起来,背后是实打实的合同要谈。
为什么?俄乌冲突之前的图景,跟眼下完全是两回事。2021年,俄罗斯卖到欧盟的天然气,差不多撑起了欧盟天然气进口的四成五;俄罗斯原油在欧盟原油进口里也占了将近三成。那时候,欧洲的灯火与暖气,很大程度靠着从东边铺过去的几条大管子。
四年过去,这条纽带几乎被剪断。到2025年,欧盟从俄罗斯进口的天然气占比掉到一成出头,石油更是缩成边缘配角。但这还不是终点——布鲁塞尔决定干脆从法律层面把这条路彻底封死。
欧洲议会议员和欧盟轮值主席国丹麦于2025年12月3日就该提案达成临时政治协议。新规定于2026年1月26日由欧盟理事会通过,并于2026年2月发布在《欧盟官方公报》。
立法长什么样?新签订的俄罗斯天然气合同和现货市场上的短期合同将自2026年6月17日起被禁止。对于2025年6月17日之前签订的现有短期合同,通过管道交付的天然气进口将自2026年6月17日起被禁止,液化天然气进口将自2026年4月25日起被禁止。
已签订的长期合同将被允许继续执行,但截止日期为2027年9月30日。如果欧盟成员国未达到天然气储存目标,该截止日期可以延长至2027年11月1日。
通俗讲,欧盟成员国已经通过了一项法律,确认了对俄罗斯天然气和液化天然气进口的全面禁令,到2027年底完成对俄罗斯能源的全面淘汰。这一举措标志着欧盟与曾经支撑欧洲大陆大部分能源需求的供应商彻底决裂。
石油这边也没留尾巴。欧盟委员会还计划很快提出立法提案,到2027年底逐步停止从俄罗斯进口剩余的石油,以补充已经存在的欧盟石油禁运令。
值得一提的是,这次决定并非全票通过。匈牙利和斯洛伐克对该提案投了反对票。匈牙利外长西雅尔多甚至在社交媒体上将该协议描述为"令人深恶痛绝的提议",并誓言要在法律上反对它。可哪怕有零星反对,大势已经没办法逆转。
不只欧盟立法的"软刀子"在割,乌克兰那边还在动"硬刀子"。进入2026年以后,乌方加大了对俄罗斯油气设施的远程打击。波罗的海方向的普里莫尔斯克港、乌斯季卢加港,黑海方向的新罗西斯克港,都被列入了袭击名单。再加上摩尔曼斯克港在北极方向因为北约扣押油轮越来越不顺,友谊原油管道南线又在2026年1月底受损停摆,俄罗斯朝欧洲卖油的几个出口几乎同时被掐住。
这意味着什么?意味着普京手里那本油气账本,必须重新写。
往东看,账本的另一面正在加粗。眼下俄罗斯已经是中国原油和天然气的头号供应商。
从2011年起,中俄原油管道就把泰舍特的油运到大庆,每年三千万吨满负荷运行;2019年通气、2024年全线贯通的中俄东线天然气管道,原本设计能力是380亿立方米,2025年9月双方又把它的输气量加到了440亿立方米。再加上正在修建、计划2027年投产的远东天然气管道,俄罗斯把更多油气往中国送,已经是既定方向。
真正悬而未决的,是那条被普京盯了很多年的西伯利亚力量2号。这条线从俄罗斯北极的亚马尔半岛起步,穿过西西伯利亚,借道蒙古,最终接入中国华北。设计能力500亿立方米/年,比当年那条被炸毁的"北溪-2号"略小一点。气源地亚马尔——也就是过去给欧洲供气的核心区——储量高达40万亿立方米。
巧合的是,欧盟长期管道气合同的截止时间是2027年9月30日,而西伯利亚力量2号此前的规划是2030年至2031年投产。中间留下的几年空窗,正是俄方最难熬的一段。
不过这桩生意没那么容易拍板。俄方曾经要求按欧洲市场价格来定对华气价,中方觉得不合算。蒙古作为中间过境国,过境费要价不低,附加条件还一堆。所以业内一直有声音,说不如绕开蒙古,从俄罗斯境内直接铺管子到中俄边境的满洲里口岸,多走一千公里左右,但少一个第三方,账面反而更清楚。
一头是俄罗斯急着找出路,一头是中国能源进口本来就在多元化。来自中东、中亚、非洲、美洲的气和油都在桌上。买方市场里不必抢答,慢慢谈、磨条款,才是该有的姿态。
欧洲花了将近四年时间把俄气从家里清出去,俄罗斯也用了同样的时间把出口方向掰向亚洲。这不是一场谁赢谁输的零和游戏,而是一场谁先适应、谁先把账算清的耐力赛。普京这趟来北京,是带着筹码来的,但筹码最终值多少,谈判桌上见分晓。
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