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据BBC 5月21日报道，美国得克萨斯州发生一起令人啼笑皆非的案件：一名男子为了测试特斯拉Cybertruck的“涉水模式”，竟公然将车开进湖中。

最终，这辆价值不菲的电动皮卡不仅没能“乘风破浪”，反而因进水熄火被困湖底，该男子也随即被当地警方逮捕。

当地时间5月18日，得克萨斯州格雷普韦恩警方接到报案，称格雷普韦恩湖北侧有一辆汽车被遗弃。警方赶到现场时发现，一辆特斯拉Cybertruck正半淹在湖水中。

据悉，由于车辆在尝试涉水时进水并卡在湖底，驾驶员及乘客在车辆失灵后选择了弃车逃离。

格雷普韦恩警察局的卡塔琳娜·甘博亚在接受采访时语气凝重地表示：“我们绝对不鼓励任何人主动将车辆开进水里。这不仅涉及安全风险，更触犯了法律底线。”

事实上，特斯拉Cybertruck确实拥有一项名为“涉水模式”的功能。根据特斯拉官方手册的描述，该模式允许车辆进入河流或小溪等水域，最大涉水深度可达81.3厘米。

这一功能的设计初衷是应对浅水区域，而非让车主把皮卡当成“潜水艇”来使用。

警方在声明中透露，该男子在被捕后承认，自己是“故意”将车开进湖里的，目的就是为了亲身体验一下Cybertruck的涉水性能。

结果显而易见，湖水的深度超出了车辆的承受极限，导致这台钢铁猛兽当场“罢工”。目前，该男子面临在湖泊封闭区域驾驶车辆以及违反水上安全设备规定等多项指控。

作为特斯拉旗下的明星产品，Cybertruck以其不锈钢外壳和极具未来感的造型著称，起售价高达7万美元。

虽然马斯克曾多次宣传其坚固耐用，甚至称其具备一定的防弹能力，但在大自然的力量面前，这些高科技配置显然也有其局限性。

值得注意的是，特斯拉在车主手册中早已留好了“免责后路”。手册明确规定，驾驶员在进入任何水域前，有责任自行测量水深。

更关键的一点是：因涉水驾驶导致的车辆损坏或进水，特斯拉官方概不负责，且不在保修范围之内。

业内分析人士指出，随着智能汽车功能的日益多样化，部分车主往往会忽视物理定律和法律边界。

一方面，厂家在宣传时强调的“极限性能”往往带有特定的实验条件；另一方面，车主在缺乏专业判断的情况下盲目尝试，极易造成财产损失甚至生命危险。

目前，这辆半淹没的Cybertruck已在当地消防部门水上救援队的协助下被拖离湖岸。

后续，该男子将面临法律的严惩，而这辆昂贵的皮卡大概率也将面临报废的命运。