美国国防部宣布，美国海军向洛克波特博林格船厂有限责任公司授予一份价值 9500 万美元的合同修订案，用于推进纳瓦霍级拖曳打捞救援舰的建造与交付工作。

此次资金涵盖舰船交付前后各项配套业务，包含工业运维服务、船厂保障、理赔处理及延长质保等内容。项目施工分为两处场地：路易斯安那州霍马厂区承担 12% 工作量，密西西比州帕斯卡古拉厂区负责剩余 88%，全部工程预计 2030 年 1 月完工。

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该笔经费源自今年正式签署生效的大规模国内投资法案《宏伟综合法案》，法案划拨部分国防预算用于重振美国本土造船工业。此次合同明确指出，该项目直接助力美国造船产业复苏重建。美军此举资金调配与项目推进时机均经过周密规划：老式同型舰艇日趋老化、服役时长不断增加，美国海军正全力提速纳瓦霍级新舰建造进度。

纳瓦霍级舰船旨在替换两款服役数十年的军事海运司令部老旧舰艇，分别是上世纪 80 年代中期入列的保障级打捞救援舰，以及波瓦坦级远洋舰队拖船，两类舰艇船体均早已超出原始设计使用寿命。

纳瓦霍级 T-ATS 拖曳打捞救援舰采用通用舰体设计，整合两大舰船任务职能。该舰满载排水量 5110 长吨，舰长 263 英尺，巡航航速 15 节，续航里程达 8170 海里。除拖曳、海上打捞核心任务外，该舰为多用途作战支援平台，可执行潜艇救援、人道主义救援、海上溢油处置任务，还能搭载水下及空中无人装备，开展大范围海上搜索与态势侦察。美国海军计划将其打造为前沿灵活部署平台，不再局限于单纯海上抢险作业。

博林格船厂接手该型舰艇项目历经波折。2018 年 3 月，海湾岛屿造船公司拿下首舰建造合同，总价 6350 万美元，同时获批额外 7 艘舰船建造选择权。后续项目遭遇工期延误与成本上涨等问题，海湾岛屿造船公司于 2021 年 4 月将项目合同及所属船厂一并转让给博林格船厂。

总部位于路易斯安那州洛克波特、坐拥多处墨西哥湾沿岸厂区的博林格船厂，中途接管在建工程并全权负责后续建造。首舰 “纳瓦霍” 号已于 2023 年 8 月在霍马厂区举行掷瓶命名仪式，目前已正式完工；二号舰 “切罗基族” 号 2024 年 6 月下水，现已建造完成。剩余 6 艘同型舰艇分别由博林格船厂与美国奥斯塔船厂同步开工建造、开展舾装作业，项目建造规模已远超最初规划。