在俄罗斯对外军售的清单上，苏-35战斗机可以谈，S-400防空系统可以卖，甚至战略导弹防御技术也曾以合作方式部分开放，但有一件装备被莫斯科死死攥在手心里长达数十年，从未松过一根手指头。

这就是NK-32涡轮风扇发动机，全世界唯一一款推力突破25吨的现役军用加力涡扇发动机，俄罗斯空基核威慑体系最核心的硬件支柱。普京曾对此有过一句极其直白的批示，一颗螺丝钉也不能出口。

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这句话不是说给媒体听的，是说给所有试图通过商业谈判撬开这道技术铁门的买家听的，其中自然包括中国。

一颗螺丝钉都不能出口的背后，首先是一组冷冰冰的技术参数。NK-32全长约6米，直径1.46米，干重3.4吨，最大加力推力达到245千牛，约合25吨。单看这个数字或许还不够直观，可以做一组横向对比。

美国F-35隐身战斗机搭载的F135发动机最大加力推力约为19吨，B-2隐身轰炸机使用的F118发动机推力只有8吨多，B-52H战略轰炸机挂载的TF33发动机也不过7吨出头。

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四台NK-32绑在一起，能把最大起飞重量275吨的图-160战略轰炸机推到2.05马赫的极限速度，航程超过1.6万公里，挂满巡航导弹和核弹头之后仍然能以超音速在高空突防。全球现役战略轰炸机中“最大、最重、最快”这三项纪录全部收在图-160名下，而撑起这三项纪录的唯一动力来源就是这台发动机。

更让对手难以复制的是NK-32内部那套极其冷僻的三转子结构。传统涡扇发动机普遍采用双转子设计，高压转子和低压转子各自独立运转，在不同空域和速度条件下总会出现效率衰减。

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