本期我们来盘点近一周内上市的巡航摩托车，它们基本上都为新款，且排量跨度较大，从150到超公升级都有，具体详情如下：
QJMOTOR闪300 AMT版 售价20999元
新款闪300AMT版最大的看点主要集中在了4.0智能变速系统，它在原有拨片换挡的基础上，优化了手动和自动模式，能让两者随心切换，并增强了整车的自动挡效果，使得新手玩家会更加随意。据悉它的换挡速度快到了0.1秒，且会更加丝滑。
QJMOTOR 闪400 售价22599元
相较于2025款新版闪400也融入了AMT4.0换挡系统，其中D挡可以轻松出行、M挡可享操控乐趣，既降低了上手难度也带来了全新体验。
除此以外该版本还会有全新的五大涂装可供选择，并有16升油箱来为续航赋能，更有双通道ABS、TCS、盖茨皮带等基础配置加持。相较于闪300它的车身会更大，动力会更强。
哈雷 肥仔Fat Boy 售价25.58万元起
2026款肥仔的价格下调了五万多，它历经风雨35载不光只是基因传承，而是纯正美式巡航的巅峰之作。
哈雷肥仔以巡航基因和复古格调营造出了无与伦比的机械美学，整车丰满之余充满了力量感极为壮硕，被车友们亲切的称之为“胖子”。
其所搭载的117定制V2引擎（实际排量1923cc），在3000转时即可爆发出168牛米的最大扭矩，拥有低扭充沛、动力宽泛、声浪低沉且清脆的特点。
2026款肥仔拥有专属油箱徽章与橄榄金属绿加亮黑双拼配色，并配套了性能调校前后悬挂，以及进排气系统，能让动力更稳健，骑行更舒适。
春风550CL-C 活动价25080元
这是春风旗下目前排量最大的巡航车，它的实际排量来到了526cc，进而就会比450版本有更强的动力性能。此外，这款车的外观也会更为丰满，并对很多细节做了优化，进一步突出了巡航基因。
春风550CL-C作为一款直列双缸巡航车，虽然在外观上缺少了V缸的气势，但这款全新优化的引擎也有其自身亮点，据悉它内部80%的核心零部件属于重新开模，并采用了全新工艺，能让性能和耐久性更有保障。
银钢AT 150 售价10980元
该车拥有明显的后现代风格，除保留巡航基因以外，还有一定的运动化色彩，但它的主要看点，还是集中在了采用CVT变速箱的立式单缸引擎，这款发动机实际排量149cc，最大功率8KW，最大扭矩11.5N·m，配套有德尔福电喷系统。
它因为融入了CVT无级自动变速箱，所以就能实现踏板摩托车同等的加速体验，与此同时又采用了跨骑车常见的链条传动，进而在维修保养方面会比较方便。
另外这款车还会有685mm的低座高、15升的大油箱、1350mm的短轴距，还加入了前后碟刹、双通道ABS、TCS等基础硬件，因此也是一款对于新手比较友好的车型。
总结来看，自动挡巡航车占比已经越来越大，不管是CVT还是AMT都在大面积普及，而这种转变更多是为了迎合终端用户，毕竟操作简洁化是趋势，自动挡汽车就是很好的证明，而摩托车也不例外，所以自动挡巡航车更受欢迎也在情理之中。
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