就在昨晚，预热许久的小米YU7 GT、YU7标准版终于和一众人车家生态链产品一起发布了。
活很多，产品很全！鸭带着大伙快速过一遍～
这次最受关注的是YU7 GT定位"纯血GT"，由小米汽车欧洲研发中心的技术专家深度参与研发和调校。
发布会上雷军宣布，选配赛道专业套装的YU7 GT，以7分22秒755的成绩在纽北超越保时捷、奥迪等品牌，成为"纽北最速SUV"。
能取得这样的成绩，离不开背后的动力、底盘和制动系统。
先看动力。YU7 GT搭载小米前后双电机系统，前电机是小米V6s Plus前驱版，后电机采用小米最新自研的新一代超级电机V8s EVO，最高转速达28000rpm，峰值功率450kW。
底盘方面则搭载了小米蛟龙底盘大师版，由小米汽车欧洲研发中心深度参与调校。
光有动力还不够，刹得住才是关键。YU7 GT搭载了Akebono前六后四高性能制动卡钳，加上超大尺寸的碳陶瓷制动盘。
百公里制动距离仅32.9米，180km/h到0可连续10次制动无衰减，300km/h到0可连续两次极限制动。
说回GT这个名字。GT是意大利语"Gran Turismo"的缩写，中文翻译为"伟大旅程"。
和Ultra不同的是，YU7 GT在性能基础上兼顾了豪华舒适的配置。
外观上，YU7 GT延续了家族化的十字大灯和光环尾灯，配备长车头、跑车级的宽体设计、超大的一体式前铲，以及尾部主动扩散器。
颜色上新增了车厘子红和火山灰两个选项。
充电和续航也照顾到了长途场景。YU7 GT搭载101.7kWh三元锂电池、705公里的CLTC续航、897V高压快充。
同时还标配四座座椅按摩、超静谧座舱等舒适配置，加上700TOPS算力Thor芯片、激光雷达等智能化硬件。
最后，YU7 GT售价为38.99万起！请把预言家，打在评论区！
至于YU7标准版，在外观造型、三电系统、底盘技术、智能生态和车身安全五大方面都与YU7 GT同源。
先看续航和充电。YU7标准版搭载73kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航643公里，比Model Y入门版多50公里；采用752V碳化硅高压平台，15分钟补能405公里。
辅助驾驶系统方面，YU7标准版配备了700TOPS算力Thor芯片、激光雷达、4D毫米波雷达等硬件，搭载最新版HAD智能辅助驾驶系统，终身免费使用。
小米天际屏、V6s Plus超级电机、前双叉臂+后五连杆独立悬架、前四活塞固定卡钳、天幕玻璃+前风挡三层镀银等配置也没落下。
价格方面，YU7标准版起售价23.35万元。首销期还赠送Nappa真皮、电动前备箱、HEPA高效空气净化系统、后排移动控制屏、连续阻尼可变减振器等权益。
这里鸭插一句，作为众多“Model Y杀手”中的一员，上市10个月，小米YU7累计销量达到23.2万台，单月销量2次超越特斯拉Model Y。
雷总调侃小米YU7是“八败两胜”。
除了汽车，小米17 Max、小米耳夹式耳机、小米手环10 Pro，以及多款科技家电新品也都密集亮相。
小米17 Max作为小米数字系列的首款Max机型，搭载了小米17 Pro Max同款的6.9英寸超级像素屏，采用全RGB无损排列；8000mAh小米金沙江电池，含硅量16%，能量密度894Wh/L。
影像方面，小米17 Max首发搭载徕卡2亿像素主摄，1/2″超大底潜望长焦支持3倍光学焦段和6倍无损变焦。
性能上则搭载了第五代骁龙8至尊版和立体环形冷泵散热系统。此外，小米17Max还搭载了大师级立体双扬声器、小米星辰通信系统。
除了手机，这次发布会还推出了小米首款耳夹式耳机，支持全新小爱陪伴功能、全面兼容苹果生态，定价849元、首销到手价799元。
手环这边，全新的小米手环10 Pro比上代续航更长、更轻薄，新增游戏模式、全面适配苹果生态，售价429元起。
大模型这块，小米MiMo大模型2025年完成了语言、多模态、语音全系列模型矩阵的完整闭环。
你怎么知道，鸭领到了小米的token！
家电方面也没缺席。咱就不一一报参数了哈，大伙看看价格在不在你的618采购预算里～
米家扫拖机器人6 Max到手价4599元起
米家空气净化器6 Max到手价3999元
米家空调强劲风Pro系列1.5匹挂机到手价3299元
米家空调强劲风Pro 3匹柜机到手价6499元
米家冰箱Pro法式平嵌508L到手价4399元
小米电视S Mini LED 2026 85英寸到手价5780元
总的说来，这场发布会从汽车到手机再到家电，人车家全生态几乎都有新品。
YU7 GT那个7分22秒755算是把SUV这一段刷了个遍，标准版23.35万的定价也确实有点东西。
手机和家电这边鸭就不展开吹了，参数都摆在上面，大伙自己掂量哪些618准备拿下～
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