【来源：玉林发布】

5月20日，位于广西北海铁山港海底40米深处的广西深海管网项目顺利开阀向A5排放口通水，标志着该项目全线正式通水。

广西深海管网项目（龙港新区深海排放管道工程穿越航道段）是广西首条深海管网隧道，也是目前国内最长的深海市政管网隧道。设计排水规模达每日40万吨，建设管线全长7.917公里，其中海底盾构段长5.003公里。

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管道已全线贯通。（中国建筑五局供图）

据了解，龙港新区深海排放管道工程是自治区重点推进项目，该项目分为玉林龙潭产业园白平片区至北海铁山东港D1临时深海排放工程和铁山东港至A5永久排放口工程。其中，龙港新区玉林龙潭产业园区至北海铁山港D1临时深海排放工程此前已建成投运。此次广西深海管网工程全线正式通水，标志着龙港新区深海排放管道工程全面投入使用，玉林龙潭临港经济技术开发区、北海铁山港、铁山东港产业园区等园区的150多家企业外排达标污水可通过专用排海管道输送至铁山港A5深海排放口，有效释放北部湾经济区关键环境容量，为玉林龙潭临港经济技术开发区千亿级产业集群培育筑牢生态安全屏障，推动玉林北海两地产业互补、资源共享、发展共促，加速形成“双向赋能”的区域协同发展新格局。助力广西实施“工业强桂”战略，服务西部陆海新通道建设，开创向海图强新局面。

值得一提的是，在海底隧道上方红树林生长茂盛，工程需穿越近600米长的红树林生态敏感区。为保护这片红树林，中建五局专家量身定制了全国首台8米级使用整体式箱涵的复合式泥水平衡盾构机——“龙腾号”。通过动态智能保压系统，盾构机在脆弱敏感的海底砂地层中精准穿越，地表沉降控制在0.8毫米以内，大约相当于一张银行卡的厚度，有效保护了海洋底栖生物栖息环境。同时，项目采用全封闭智能泥浆循环系统，单公里施工碳排放减少60%。该技术从源头规避海底隧道施工对近海海域、红树林生态根系环境的化学扰动与污染风险，最大限度保护滨海湿地生态原貌，为全国同类跨海、滨海重大基建工程实现“施工不扰绿、建设不破生态”提供了可复制、可推广的先进实践经验。

采写 | 玉林市融媒体中心记者 庞小妹 刘捐捐

责编 | 翁小菊

校对 | 陀云萍

审核 | 凌嘉琳

监制 | 李岳青

出品 | 玉林市融媒体中心

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