当地时间2026年5月19日,美国司法部在加州北区联邦法院解封了一份刑事起诉书,指控4家中国集装箱制造商(全球市占约95%)、7名高管。

美方给安的罪名是,违反《谢尔曼反托拉斯法》,美方单方面认为2019.11到2024.1 期间合谋限产、固定标准干货集装箱价格。

被起诉的公司是哪4家?

1. 中集集团 CIMC(中国国际海运集装箱)

2. 胜狮货柜 Singamas(香港上市)

3. 上海寰宇(东方国际)

4. 新华昌集团 CXIC

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中方企业是如何回应的?针对指控,中集集团反应最快,第一时间发布公告,坚决否认合谋定价,同时强调生产经营正常,无高管被限制出境,将积极应诉,维护权益。

四家企业合计占据全球标准干货集装箱约80%至95%的市场份额,美方这么干,真不怕反噬?美方打得什么算盘?

四家企业合计95%全球干货箱产能,中国总份额96%+ 。

短期来看,美国必须继续买中国箱,断供等于自己贸易瘫痪、通胀反弹。美就是要用刑事指控敲打高管、罚公司、逼着让步,与此同时扶持韩国越南等小产能国家,慢慢降依赖。

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那么美方反噬会在哪、怎么来?

起初,肯定是美国物流与通胀先受伤。

如果中国限产、涨价、延迟交付,那么美国港口必定要堵、运费要涨、物价要反弹,将直接反噬消费者。再往后看,久而久之,中国若整合产能、统一对外议价,美国将更被动 。

在法律层面来看,长臂管辖过度,国际抵制必将加剧。欧盟、日韩等新兴市场不会长期容忍美国司法管全球,会出台反制立法,支持中企抗辩。当然,美国企业在海外也会面临对等长臂风险。

更加值得注意的是美方下手的时间点,特朗普5月15日访华结束后4天公布,再次上演“当面握手、背后下手”的惯性操作。

中方会如何应对呢?

被起诉的四企业,有两家是央企背景。其中‌上海寰宇是中远海运集团的二级子公司。美国司法部起诉的都是联邦重罪,对该案涉及的个人而言最高可能面临10年监禁乃至更重的处罚。

中国企业按照市场规则定价就被美国制裁,其高管就被美国全球通缉,这种无理又无礼的行径几乎必然导致外交摩擦。而且美国以其国内法对中国的企业进行长臂管辖,很可能加速催生一个“去美化”的供应链体系。

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