5月21日，央视国防军事频道报道了驻守喀喇昆仑/阿里高原，专责高原边防物资输送与运输保障的新疆军区某汽车运输团，进行多课目驾驶训练，全面加强练兵备战，提升高原运输保障能力。
镜头中出现的三轴六轮运兵车，引发了许多军迷的关注。据主流媒体曾经报道的资料表明，这是采用MV3底盘的某型装甲运兵车，在百米距离内可抵御7.62mm全威力步枪弹的袭击与迫击炮等炮弹破片。此外，这款装甲运兵车的底部能防雷。
意味着这款六轮运兵车，属于装甲类运兵车，除了能输送弹药等作战物资外，还能搭载20余名相当于两个班的全副武装步兵，运兵能力远超现役多款轮式和履带式装甲运兵车。
高原山地机动性能优异，能取代现役无防护性能的轮式军用卡车，解决 “重装备上不去，补给线易被切断” 难题，解决高原后勤痛点，对我军高原作战体系意义重大。
这款六轮运兵车，模块化的设计，能让其快速切换，用来执行运兵、输送弹药、物资补给、工程抢修等任务，避免 “前沿断供”，以支撑我边防部队长期部署与高强度战备和国土防御。
CCTV-7播出的节目，官宣了新疆军区防御约5600公里中国最长陆地边境，装备了六轮装甲运兵车，在和平亦或者战时，都要比那种敞篷亦或者有篷布的轮式军卡装备价值大。
等于强化了阿里、喀喇昆仑、中印边境西段等重点方向的快速反应与持续存在能力，形成对对手在后勤方面的不对称优势，让其拥有重大的装备价值。
总之，作为我军中型高机动通用战术车辆的主力型号之一，三轴六轮装甲运兵车，特别适合上高原缺氧地带，既可运输作战人员，又可执行火力支援等任务。
在我军实现高原装甲化后勤运输能力后，就形成了对对手的不对称优势，那么在很大程度上就能支撑起以后仗怎么打，后勤就怎么保障的实战化理念。
高机动、高续航里程的这款装甲运兵车，将解决我军在高海拔地区 “运得上、保得住、打得赢”的难题，打通 “生命线”后，我军就能如虎添翼，无往而不胜，这是其装备价值之所在，让资深军迷看到了我军高原作战体系的稳固。
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