奔驰GLC纯电版车身尺寸比燃油版明显增大，整体长度增加超过100毫米，轴距加长84毫米，后排腿部空间显著提升。头部空间也有所改善，后备厢容积520升，虽略有缩减，但前备厢容量达128升，可容纳充电线缆及户外装备。

车内空间开阔明亮，标配全景天窗，整体布局优于其间接替代的旧款EQC，体现出纯电原生平台相较油改电平台的明显优势。内饰用料扎实，座椅舒适，语音控制系统响应流畅。不过物理按键数量偏少，好在保留的按键手感出色，工艺质感令人满意。

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车内最引人注目的是横贯式数字屏幕。即便与宝马iX3那款18英寸的平行四边形中控大屏相比，GLC的屏幕布局仍显得过于激进。屏幕面积过大，实际功能增益有限，熄火后只剩一块布满指纹的黑色塑料板。若未选装副驾触控屏，该区域则沦为数字相框，可显示手机照片。

这套系统搭载全新内部操作系统，算力宣称可达每秒254万亿次运算，是奔驰MBUX的最新迭代版本，响应速度在车载信息娱乐系统中表现突出。系统引入"AI超级大脑"，整合微软与谷歌技术，功能极为丰富。用户可在车内使用Disney+流媒体、体验"篝火""水族馆"等情景模式，甚至游玩《愤怒的小鸟》。微软Teams会议功能也内置其中，配备摄像头支持虚拟参会，演示文稿可直接投屏显示。