据日媒报道，日本防卫大臣小泉进次郎于5月20日会见全球空战战机项目合资设计公司首席执行官，直言这款三国联合研发的下一代战机项目，是决定日本未来空中战力的核心工程。

此次会谈在日本国会举行，日方官员与翼锋公司总裁马尔科・佐夫展开会晤。翼锋公司作为私营合资机构，全权负责该战机设计工作，该机型由日本、英国、意大利三方联合研制。

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佐夫在会面中敦促项目加快推进节奏，表示必须以空前效率推动研发进程。自 2022 年 12 月三国正式立项以来，项目始终存在矛盾分歧：各方计划 2035 年列装第六代隐身战机，但其复杂程度远超常规机型，工程研发与工业生产周期难以匹配预期进度。翼锋公司就此应运而生，统筹整合三国军工设计资源，协调各方技术路线、研发诉求与产业团队。

翼锋公司由三家顶尖航空防务企业联合持股。英国航空航天系统公司长期为英军打造主力喷气式战机；意大利莱昂纳多公司专攻军用飞机与高端电子设备；日本航空产业强化公司则代表本国军工力量，旗下三菱重工承担日本现役主力战机研发维护工作，涵盖自研 F-2 战机与特许生产的 F-15J 战机。三方产业体系整合至统一设计机构，由单一负责人统筹交付，兼具外交协作与企业合作双重突破意义。

这款新机将依次替换日本 F-2 战机、英意两国的台风战斗机。三国现役战机均将在 2035 年前后达到服役年限，目前暂无现成机型能够适配各国面临的作战威胁。该项目目标打造标准第六代战机，性能超越 F-35 隐身与传感融合水准，具备先进组网作战、定向能武器运用、操控无人僚机集群等能力。

日本大力推进该项目也出于战略考量。不再单纯依赖采购美制战机，自主掌握战机研发生产能力，能够在日趋严峻的安全局势下，切实巩固本国国防工业自主权。

参考同级别 F-35 战机项目，从立项到初步形成战力耗时约二十年，列装后仍需多年软件迭代才能解锁全部作战性能。项目研发团队表示，依托 F-35 项目积累的经验，搭配现代数字化设计测试技术，有望如期在 2035 年完成交付，不过复杂研发流程仍将考验这一预期目标。

2040 年及以后，日本航空自卫队能否有效应对周边局势，很大程度取决于这款新型战机的研发成果。