（本文仅代表作者观点，与驾仕派立场无关。）
国内汽车市场这两年淘汰掉了一个极为恶劣的潜规则，就是加价提车。
从运转效率来说，这套本就建立在价格不透明基础上的、更加不透明的加价机制，极大地拉长了消费者的购买决策。在商业行为中，效率是一切的根本。一个常识是，资本每完成一次「投资-生产-销售」的过程，就收获一次利润，因此这个过程越高效，运转的时间就越短，单位时间内运转的次数就越多，产生的利润就越高。
「加价提车」这种黏滞了资本运转效率的行为，即便从市场及经营主体本身的角度，也是毫无疑问的捡 芝麻 （ 参数 丨 图片 ）丢西瓜。
而从消费者角度去判断——这更重要——加价提车是十分不道德的行为：
-它侵犯了消费者的权益，只要不加价，就会被人付钱插队。
-它构成了对消费者的威胁，只有额外付钱才算是真正排队，否则就会被人一次次地持续插队，你的提车时间完全未知。
正因如此，太多用户再怎么样都一点不为传统巨头惋惜。它们当年的吃相实在太难看。
不久前上海迪士尼一男子情绪失控，起因是排队时间过久、加上看到优速通客户额外付费即可提前游玩项目。
网上自然有两派观点。支持那名男子的声音稍后讨论，先来说说支持迪士尼的观点，ta们的声音与支持加价提车的类似，称「优速通规则」是正常的市场规律、是商家针对不同付费水平客户提供的差异服务。
B站up主「是燧燃啊」针对这种观点进行了精准的驳斥：
飞机不同舱位、酒店不同房型等类似服务，是商家自己付出成本提供升值服务，换取更高利润；
而优速通这种所谓服务，是上海迪士尼让普通用户付出成本、自己躺赚吞利润。
这时候有人会说：迪士尼的项目里本身就是有专门席位提供给优速通用户的，所以那名男子情绪失控事件发酵之后，现在的上海迪士尼在优速通席位未坐满的情况下就开始项目了。
这个反驳同样禁不起推敲。为什么？谜底就在谜面上。现在优速通席位未坐满就开始项目。这正说明，过去的上海迪士尼，每个项目都必须要等优速通席位坐满才会开始项目，只要优速通席位没有坐满，普通用户就必须等。
这仍然是上海迪士尼让普通用户付出代价、自己躺赚吞利润。
再至于那些用演唱会、体育比赛里不同价位的观众席来举例的观点，就更加经不起推敲。
不同的观看席位，其本身就存在必然的位置差异。有些位置就是更近、有些位置就是更正，同样，有些位置就是更远、有些位置就是更偏。这种情况下，不同位置设置不同价位至少还有它的合理之处。（至于这是否等同于公平，展开的话篇幅就太大了，也不是本文重点，这里就不多说了）
以下是迪士尼出品《疯狂动物城》的主题曲歌词：
▲来自网易云音乐，歌词翻译「刘玄明童鞋」
10年前《疯狂动物城》横空出世，这首主题曲让很多人燃到热泪盈眶。事实上，迪士尼从诞生之日起，从米老鼠、唐老鸭到白雪公主、艾莎公主再到疯狂动物城、加勒比海盗，迪士尼在所有电影里讲述的始终都是一个共同的母题：
要善良、要博爱、要勇敢，世界是美好的。
世界各地的迪士尼乐园被誉为童话王国，被人们称作是这个世界上最美好的地方、这个世界上最快乐的地方。香港迪士尼会在入口处广播：
「在这里您将会离开现实的今日，而进入一个昨日、明日与梦想的世界。」
我没有去过上海迪士尼，不知道入口是否同样有这样或类似的广播。但这种理念是一致的，迪士尼乐园就是这样一个给纯真灵魂造梦的地方。
然后呢？孩子们进入乐园，在一个个被创造的梦境前，满怀期待地排着望不到头的队伍，看着家境更好的小孩不用排队走优速通进入设施。或者终于排到自己之后坐定，然后苦等优家境更好的小孩落座优速通专席，才终于可以开始项目。
迪士尼告诉那些纯真的灵魂要善良、要博爱、要勇敢、这个世界是美好的，这样的人会被温柔对待，然后，再用实际行动对ta们说：
我们有更尊贵的客户哦，ta们比你们更重要，你们先等着。
这是否就证明那位情绪失控的男子的行为是正确的呢？站在孩子的角度，当然不是。他的行为会让他的女儿很难堪，让那个小女孩的期待变了味道。
至于站在公共道德的角度，他的行为是否恰当？这则是无法评价的问题。他的行为似乎的确不体面。有人说，迪士尼就是那么做生意的，受不了就别去。但那又怎么会是那位父亲就能轻易做出的决定。
我们猜也猜得到，他之所以会出现在上海迪士尼，是为了满足他女儿的愿望。几乎可以确定，或者是他女儿看了《疯狂动物城》或《冰雪奇缘》或别的什么，从而想要去体验被迪士尼塑造的「梦幻世界」；或者是他女儿的同学们去了迪士尼乐园，她没去过因而十分羡慕；甚至或者是他女儿那些去了迪士尼乐园的同学会有意无意奚落没去过的孩子……
成年人的世界都有太多这样的不理智消费、或者无奈的被动消费，更何况心智还远远没有成熟的孩子。而一个爱自己孩子的家长，ta们当然希望让孩子得到满足。
针对成年人的消费是「周瑜打黄盖」，针对孩子的消费不一样。「孩子的钱好赚」这句话有多冰冷，即便没有孩子的人也能明白。
【5】
最后还是落回到汽车话题上吧。
就像迪士尼一样。那些动辄大几十万、上百万、数百万的超跑品牌，他们声称造车是源于热爱、是源于对速度的极致追求。
就像迪士尼一样。那些曾经在春风得意时弄出了加价提车规则的跨国巨头和经销商，他们声称那是市场规律、是供求关系衍生的公平规则。
更令人难以接受的是，这个世界上所有那些鼓舞人心的东西，很大一部分，甚至绝大部分，都是由那些人创造出来的。的确鼓舞了我们，也鼓舞了我们的消费冲动。
就算本质上仍是消费主义，就算伴随着变化在解决了一些旧问题之后又诞生了一些新问题。但公平地说，至少在追求速度和价格规则方面，本土新能源就是比传统巨头做得更真诚也更公平。
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