沙特阿拉伯新未来城已将“线城”项目的进一步施工推迟至至少2030年之后。这一项目原计划建设为长达170公里的双体摩天大楼，早先预计造价将超过10000亿美元。此举的背景是，沙特主权财富基金正把支出转向港口、数据中心等基础设施建设。
据知情人士透露，负责开发沙特西北角地区的新未来城公司也已将红海沿岸旅游目的地的开发计划推迟到2030年之后。新未来城由公共投资基金控制，董事长为王储穆罕默德·本·萨勒曼。知情人士还表示，此前原定承办2029年亚洲冬季运动会的山地度假区特罗耶纳，在2030年之前也不会获得新的投资。
如今，新未来城保留下来的，更多是那些更具现实性、也更能直接产生效益的部分。新未来城计划投入约30亿美元，继续开发牛津港城。这座仍处于起步阶段的工业城市拥有一座红海港口。
在霍尔木兹海峡关闭后，这座港口已成为沙特打造新贸易路线努力中的关键一环。沙特还在当地投资公用设施和数据连接能力，希望吸引人工智能企业建设数据中心。
这些决定源于新未来城首席执行官艾曼·穆代费尔在去年上任后主持的一次战略评估。作为评估的一部分，新未来城也进一步下调了到2030年的居住人口目标，最新目标是不超过100000人。
新未来城管理层一度设想到本十年末将有1500000人居住于此，但两年前已把这一预测下调至300000人。新未来城未立即回应置评请求。
将“线城”项目推迟到2030年之后，并对其镜面双体摩天大楼方案进行大幅重新设计，是为了降低新未来城的开发成本。不过，知情人士表示，目前尚不清楚重新设计何时完成，也不清楚这一项目何时会再次获得新的资金拨付。
将这个沙特最具标志性的项目之一延期开发，被视为该国对自身发展雄心采取更务实态度的最新信号。今年5月稍早，公共投资基金表示，在已投入50亿美元试图让分离出来的高尔夫联赛“生活高尔夫”实现可持续运营后，将停止为其继续提供资金。几个月前，利雅得一项名为“魔方”的巨型立方体建筑计划也已被搁置。
甚至在伊朗战争打击经济信心之前，预算赤字扩大、外国投资低于预期，以及外界对公共投资基金部分项目可行性的质疑，就已迫使当局重新评估优先事项。
沙特财政大臣穆罕默德·贾丹去年表示，政府在项目决策上并不在意“面子”。他说：“如果我们宣布了一件事，之后发现需要调整、加快推进并把它放在比其他项目更优先的位置，或者需要推迟、取消，我们都会毫不犹豫地去做。”
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