这辆1973年款福特Bronco经过翻新与深度改装，外观采用灰色涂装搭配黑色条纹，内饰全面升级为黑色组件，动力系统换装扩缸351ci Windsor V8发动机，匹配重建的三速自动变速箱与双速分动箱。改装项目包括防滚架、轮眉扩展、圆管越野车门、James Duff升高悬挂、前碟刹、15英寸轮毂配33英寸百路驰轮胎、射灯、货箱涂层地板及 aftermarket 音响系统。该车曾于2022年4月在Bring a Trailer平台成交，现任车主于同年9月购入，现随车附带比基尼软顶、保养记录及加州清洁产权。

车身原厂配色为午夜蓝金属漆（代号S），前车主时期重新喷涂为灰色。外观升级涵盖前后 aftermarket 保险杠、轮眉扩展、射灯、James Duff圆管越野车门及带软垫的防滚架。引擎盖存在一处凹陷，黑色比基尼软顶包含在交易中。悬挂系统采用James Duff升高套件，15英寸 aftermarket 轮毂搭配33×12.5英寸百路驰All-Terrain T/A K02轮胎，前轴配备Mile Marker手动锁止轮毂，前通风碟刹后鼓刹的制动配置在现任车主期间已更换刹车片。

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内饰部分，前排桶椅与后排Corbeau长椅采用黑色包覆，货箱涂层地板上铺设同色脚垫。 aftermarket 三辐方向盘位于车身同色钢制仪表板前方，新增带锁中央扶手箱、James Duff换挡杆及Pioneer CD音响。仪表组以100英里时速表为核心，环绕电流表及水温、油压、燃油量 gauges，五位数里程表显示6000英里，其中约1500英里为现任车主所增，总里程未知。

替换的351ci Windsor V8于2014年重建，采用0.030英寸扩缸、抛光曲轴及新活塞、凸轮轴轴承与防冻塞。增配Edelbrock化油器、铝制散热器、替换线束、长管排气歧管及鳍片铝制气门室盖。火花塞于2023年更换，2025年作业涵盖散热器更换与冷却液更换。动力经重建三速自动变速箱与Dana 20双速分动箱传递至后驱或四驱，2024年修复排气泄漏。底盘、悬挂及制动系统细节照片收录于图库，Bring a Trailer验证交易服务支持安全支付与产权过户。