迈凯伦CEO扎克·布朗就F1车队联盟问题向国际汽联致信后，意外获得红牛方面的支持。红牛车队负责人洛朗·梅基斯表示，该组织愿意支持采取进一步措施，以确保各车队独立参赛。
布朗近期致信F1管理机构国际汽联及其主席穆罕默德·本·苏拉耶姆，重申其对F1车队联盟问题的长期关切。他对红牛奥地利方面同时拥有红牛车队和Racing Bulls车队的某些方面存在异议，其中包括梅基斯从后者转任红牛车队负责人接替克里斯蒂安·霍纳时，未经历花园假期一事。这一问题近期再度引发关注，有报道称梅赛德斯有意收购Alpine车队24%的股份，因投资方Otro Capital正寻求出售其少数股权。
布朗并非建议红牛出售其卫星车队，而是认为应在治理、技术和运动层面建立更严格的保障措施，防止一支车队对其他车队施加影响，从而损害F1的运动公正性。迈凯伦车队负责人安德烈亚·斯特拉表示："扎克所表达的代表着迈凯伦的立场和观点，这是我们希望成为建设性、健康且非常明确的过程的一部分。我真的很好奇，F1的任何利益相关者是否会不同意这是一项独立制造商之间的锦标赛这一事实。我们坚信这一原则应该得到完全执行。"
据Autosport了解，布朗与梅基斯已就上述关切进行了私下建设性会谈。在加拿大大奖赛接受媒体采访时，梅基斯表示红牛愿意支持采取进一步措施以缓解任何不安情绪。他指出："我们都希望11支车队在赛道上独立竞争，作为一项运动，我们在近几周、近几个月乃至近几年已经采取了许多措施，试图确保每支车队越来越独立。如果任何利益相关者，无论是另一支车队还是其他任何人，认为需要采取更多措施来确保11支车队独立竞争，我们都会支持。我们不认为这是核心所有权或战略供应的问题，我们认为车队在维修区内存在多种不同的合作方式——动力单元供应、变速箱供应、悬挂供应、部分所有权、完全所有权。我们完全支持采取任何进一步措施。"
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