周一，得克萨斯州格雷普韦恩市一名男子将自己的特斯拉Cybertruck开进湖中，目的是测试车辆的"涉水模式"。警方随后逮捕了车主Jimmy Jack McDaniel，他和乘客在车辆入水后逃离现场。
根据404 Media通过公开记录请求获得的数小时执法记录仪画面，车主曾试图返回车内，执法部门则出动喷气滑艇并呼叫拖车将Cybertruck从水中拉出。画面中一段对话显示，车上乘客是德国游客。
"充电口在水下，车子以为插着充电桩，不让轮子转，因为它以为正在充电。只要能把它弄到离地面近一点的地方，我就能开出来，"McDaniel在与一名警官交谈时解释道。
"拖车公司会把它拖出来的，"警官回应道。
McDaniel随后承认，这已经是他第三次把Cybertruck困在水里了。"这是你第三次这么干了？"警官问道。
"是的，"McDaniel回答。
"为什么？"警察追问。McDaniel回答的开头部分被执法记录仪麦克风捕捉到的风声淹没。"这不重要，"他说，然后坚称车辆出水后他就能开走。
404 Media从格雷普韦恩警察局获得了这段画面，当地消防部门官员也在画面中出现。
格雷普韦恩警察局本周早些时候发布声明称："车辆发生故障并进水。驾驶员和乘客弃车，格雷普韦恩消防局水上救援队协助将车辆从湖中移出。驾驶员因'在公园/湖泊封闭区域驾驶车辆'及多项水上安全设备违规被逮捕。"
根据特斯拉官网介绍，涉水模式旨在让Cybertruck"进入并驶过水体，如河流或溪流。在进入任何水体前，判断水深是您的责任。因在水中驾驶导致的Cybertruck损坏或进水不在保修范围内。"官网显示，Cybertruck最大涉水深度约为2.5英尺。而事发地格雷普韦恩湖部分区域深度达65英尺。
格雷普韦恩湖事件只是Cybertruck一系列高调事故中的最新一起。去年夏天，一辆处于自动驾驶模式的Cybertruck在得州奥斯汀附近的高速公路立交桥上撞毁。2024年，一辆Cybertruck在加利福尼亚州尝试涉水过河时被困，最终被一辆雪佛兰Silverado拖出。
在逮捕McDaniel之前，警官向他解释了将车辆合法驶入水域所需的所有执照和设备。"我没想那么多，"他说，"显然我根本就没在动脑子。"
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