最近东北亚海域出了件挺反常的大事，日本海上自卫队先拍到了一支大编队，不光有六艘货船，还有两艘俄罗斯军舰跟着护航，一路穿过对马海峡往南走了。这些货船都是俄朝航线的老熟人，不少都被美欧日列进了制裁名单，以前只跑短途，这回大摇大摆走远道，瞬间让全世界都好奇他俩这是搞了啥大动作。
这支船队算上补给舰和拖船，整整十艘船，五月中旬穿过对马海峡之后，一路南下经过了台湾附近的西表岛，现在已经到了越南东南方向三百多公里的海面上。六艘货船里至少三艘是“明星船”，安加拉号、R女士号、迈亚一号，常年跑俄罗斯远东到朝鲜罗津港的线。过去这几年，它们多次被拍到在罗津港装载疑似弹药的集装箱，再运去俄罗斯的东方港，算得上是俄朝相关运输的主力了。
这些船的船东，早都被美欧日放进了制裁名单，搁以前它们跑完一趟短途就在日本海北部打转，从来不会像这样直接穿对马海峡往南走。这次不光路线反常，阵仗也不对，俄罗斯直接派了两艘守护级护卫舰跟着护航。别看这型护卫舰只有两千吨，算不上什么大舰，俄罗斯海军给民用货船做武装护航，这种情况以前真的极少见到。
船队里还配了补给舰和远洋拖船，这个配置就很说明问题，摆明了这不是出个短途门，完全是按长途航行的标准做的准备。现在卫星也拍到了，这支南下船队走了之后，还有另一艘疑似涉朝运输的船停靠在了罗津港，说明日常的运输线根本没停，人家是分出来人手搞的这趟新活。现在这事儿发生的节点也很巧，刚好是俄朝敲定未来五年防务合作计划之后，双方军事领域的合作越来越深，早就不是原来小打小闹的样子了。
现在始发港都没确定，船队到底要去哪也还是个谜，不过目前外界猜的方向也就那几个。第一种说法，是从俄罗斯远东港口装了敏感物资，要运去东南亚方向。要是给印度越南这种老客户运常规武器，本来就没什么见不得人的，根本犯不着派军舰护着，乌克兰就算想对俄罗斯动手，现在也没那个能力把手伸到东北亚来截船。去非洲给俄罗斯部队补给的可能性也不高，真要运大型装备，从圣彼得堡出发走地中海去利比亚近太多，精密小件装备用大型运输机空运更方便，没必要绕太平洋跑这么大一圈。
第二种说法就更有意思了，很多人都在猜，船上装的是朝鲜制造的武器，目的地是中东或者非洲东岸的客户。这些客户一直都被外界归为反霸权反殖民阵营，本来就和西方不对付。现在联合国安理会明确禁止朝鲜出口武器，但俄罗斯是五常，由俄罗斯出面帮忙运输，外界真没多少办法能拦得住，再加上军舰武装押运，安全这块直接拉满。
东北亚这片海域常年都有西方国家的飞机军舰转悠，明面上说是盯着对朝禁运的执行情况，暗地还不是顺便侦察周边国家的动向。有俄罗斯军舰跟着护航，这些货船就能得到足够的安全空间，不用怕被西方骚扰。要是真的要给隐秘客户送货，俄罗斯也不用全程护送到目的地，送到东南亚某个海上转运点就可以返航，既能保证安全，又不会暴露客户身份，这种操作太符合隐蔽运输的需求了。东南亚的船对船转运灰色产业链早就成熟了，不管是石油半导体还是别的货物，都能玩得转，这点事根本难不住人。
而且从俄罗斯这边说，这么做也完全有现实的动机，之前俄罗斯那艘军方货船大熊星座号，在西班牙附近海域连环爆炸沉没，外界都猜是遭到了西方的针对性袭击，还有分析说船体上的破洞是超空泡鱼雷或者吸附式水雷弄出来的。吃了这么大一个亏，莫斯科肯定不想让同样的事儿再来一遍，何况这次船上装的还是更敏感的货物，派军舰护航太正常了。
还有第三种猜测，说这些船运的是朝鲜造的大型武器装备，那些没法用铁路运输，或是铁路运输不安全的装备，走海运运往乌克兰战场。现在普京也想尽快结束俄乌冲突，从朝鲜的武器库里调一批大杀器过来，完全说得过去。600毫米超大型火箭炮、新型双联装高超音速导弹，这些装备要是投入战场，对瓦解乌克兰的防御体系能起到不小的作用。如果真的是这个用途，其实用不了多久就能证实，乌克兰军方对战场上没见过的新武器，敏感度可不是一般的高。
当然这种说法也有说不通的地方，为啥不走更近的北方海路，五六月份那边刚好没有浮冰，完全可以通航，绕这么大一圈肯定有什么不为人知的因素在里头。不管船上装的是俄罗斯生产的装备，还是朝鲜提供的物资，从这些船过往的运营记录来看，基本都脱不开军用物资的性质。俄朝之间的军事合作一路走过来，最早就是供应炮弹，现在已经扩展到导弹技术转让、作战人员派遣，到现在直接搞起了联合护航长途转运，每一步都是之前从来没有过的新操作。
西方肯定不会坐视不管，必然会想办法反制，拦截登船检查都是常规操作，最极端的情况，如果西方拿到了确凿的信息，不排除还会用击沉的方式来阻止运输。可现在有俄罗斯的军舰护航，不管是拦截还是发动打击，难度都比以前高了不知道多少，西方想动手也得先掂量掂量自己能不能扛住后果。俄乌战争打了这么久，溢出效应早就超出了很多人的预期，原来大家只觉得影响欧洲和非洲，现在看早就延伸到更远的地方了，后续这事儿会怎么发展，咱们慢慢看就好。
参考资料：参考消息 《俄舰护送多艘货船南下引发国际关注》
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