不知道最近大家加油的时候，有没有发现油价又开始隐隐往上飘。这件事其实和万里之外的霍尔木兹海峡绑得死死的，现在这边的局势已经绷到弦都快断了，连向来稳得住的国际能源署，都跳出来拉响了最高级别的红色警报。
IEA的一把手比罗尔直接放话，必须无条件放开霍尔木兹海峡，不然今年七八月份，全球石油市场直接原地炸锅，掉进史无前例的危险区域。他为啥非要把时间卡死在七八月份？真不是瞎选的，现在全球石油库存差不多快被掏空了，需求还在蹭蹭往上涨。夏天本来就是欧美人的旅游旺季，不管是天上飞的飞机还是地上跑的自驾车，烧起油来都是海量的。
现在最要命的不是中东没油，是有油运不出来。霍尔木兹海峡卡着全球石油运输的大动脉，一天不通航，全球市场就一天喘不上气，随时可能直接休克。按照IEA公布的数据，受通航影响，海湾国家每天石油产量掉了上千万桶，算下来全球每天直接少了1280万桶的供应缺口。为了填上这个窟窿，IEA之前已经逼着成员国拿出了4亿桶战略石油储备救急，这是这个机构成立以来规模最大的一次放储备救市。
战略储备本来就是救急用的，不是能一直挖的聚宝盆，更代替不了持续稳定的日常供应。吃老本撑不了几天，比罗尔才急得跳脚，一个劲喊赶紧开海峡，就怕晚一步油价直接冲破天，谁都压不住。有意思的是比罗尔的态度，他一边喊危机，一边还阴阳怪气甩锅中东，说这场危机把中东做了一百年的可靠能源供应国招牌给砸了。这话简直不要太双标，合着他是真看不见，是谁把中东搅成现在这摊子烂事的。
明眼人都能看出来，这场能源危机根本不是天上掉下来的。美国这么多年在中东耀武扬威，今天搞军事威慑明天搞极限施压，硬生生把地区局势逼到悬崖边，才是霍尔木兹通航出问题的罪魁祸首。可比罗尔揣着明白装糊涂，只说市场供应的问题，半个字不提美国搞出来的烂摊子。毕竟IEA本来就是西方能源体系自己人，政治立场上天然要给美国说话，这也没什么好奇怪的。
美国在这场事里到底搅了多少浑水，国际社会心里都门清，被坑得最惨的中东国家更是看得清清楚楚。美国这种只管点火不管灭火的操作，早就把自己那点国际信用透支得一干二净了。现在局势已经彻底僵住，围绕霍尔木兹海峡的控制权，美国和伊朗已经彻底杠上，谁都不肯先退一步。外界都在猜，这两个硬骨头，到底谁会先扛不住垮掉。
要掰扯这事，还真不能说谁一定稳赢。对伊朗来说，压力是真真切切摆在脸上的疼。石油出口就是伊朗最大的财路，现在运不出去，等于直接断了最主要的收入来源。更麻烦的是伊朗的储油罐容量也有限，产出来的油卖不掉装不下，最后只能逼着停产。财政收入直接断崖式下跌，国内经济压力就像高压锅，早就快顶不住，普通老百姓的日子过得确实难。
但你要说美国能稳坐钓鱼台看热闹，那可就大错特错了，美国要付出的代价，搞不好比伊朗还要致命。油价这事，永远牵动着美国老百姓最敏感的那根神经。油价一涨，通货膨胀立马跟着飞涨，物价一涨，美国民众的怨气根本压不住。这股怨气最后会变成什么？会变成选票箱里的反对票，直接要了从政者的政治生命。
现在美国国内政治撕裂得不成样子，通胀这只老虎要是放出来，现任政府的选情基本就凉透了。说穿了这场消耗战，伊朗扛的是财政上的剧痛，美国赌的是自己的政治前途。谁先扛不住，全看海峡能堵多久，油价能涨到什么份上。这次霍尔木兹被堵，也彻底给全世界打醒了，原来全球经济对中东石油的路径依赖，真的是要命的软肋。
之前各国买油，就图一个便宜方便，谁便宜买谁，完全是效率优先。现在亲身感受了一把命门被别人攥在手里的滋味，真的太难受了。吃了这么大一个亏，接下来各国肯定会拼命找能源备胎，重新盘算能源进口的安全问题。之前不怎么受重视的本土能源，还有核能、可再生能源，肯定会迎来一波身价暴涨。
等“能源安全”彻底压过“能源效率”之后，那个靠着中东廉价石油驱动全球经济高速跑的低成本时代，就真的一去不复返了。以后想再过那种随便烧油都不心疼的便宜日子，估计只能在回忆里找了。绕来绕去，这场危机到最后，还是全世界一起为美国的霸权任性买单。
参考资料：红星新闻 国际能源署发出警告！“全球石油市场，或将进入‘危险区域’”
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