高盛刚刚加仓，股价就11连跌停，这退市新规也太残酷了，去年第四季度，高盛介入海王生物，今年一季度又大幅加仓，没想到年报公布后，这个股票就被ST。股价天天无量跌停，到现在已经连续11个跌停板了。高盛也无能为力。
ST海王连续跌停，核心是公司 2025 年爆出 12.95 亿元违规财务资助、25.56 亿元违规质押担保问题，内控被出具否定意见，于 2026 年 5 月 6 日被实施 ST 风险警示，叠加公司连续多年巨额亏损、资产负债率高达 91.73%，债务压力沉重，同时融资盘强制平仓、机构资金持续出逃，在近期医药板块整体大跌、市场避险情绪升温的环境下，ST 标的流动性受限，抛压集中释放，引发股价连续跌停。
这样的雷，高盛踩了18个，ST东珠，ST西王，ST国中，ST西旅，都是高盛买进前十大股东，然后股票被ST 一路无底线杀跌。这些股票之所以跌的这么惨，都是因为退市新规起作用了。高盛因为布局的股票数量多，能够平摊风险，普通散户踩中一个就万劫不复。
具体踩雷的股票如下：
*ST东珠，年内跌-64.78%，高盛重仓184.73万股
ST西王，年内跌-53.17%，高盛重仓972万股
ST海王，年内跌-45.09%，高盛重仓586.19万股
*ST国中，年内跌-43.37%，高盛重仓729万股
ST天玑，年内跌-40.20%，高盛重仓112.07万股
*ST发展，年内跌-39.16%，高盛重仓156.28万股
*ST西旅，年内跌-36.76%，高盛重仓92.56万股
*ST冀凯，年内跌-35.47%，高盛重仓118.3万股
*ST顾地，年内跌-28.46%，高盛重仓854.95万股
ST棕榈，年内跌-27.20%，高盛重仓268.73万股
英利汽车，年内跌-26.92%，高盛重仓147.29万股
ST三木，年内跌-26.73%，高盛重仓355万股
*ST特迅，年内跌-25.08%，高盛重仓121.67万股
*ST雅博，年内跌-25.00%，高盛重仓198.34万股
ST章鼓，年内跌-24.32%，高盛重仓115.72万股
*ST湘邮，年内跌-22.92%，高盛重仓57.25万股
*ST柳化，年内跌-22.85%，高盛重仓134.68万股
*ST长投，年内跌-21.91%，高盛重仓82.47万股
以上这些股票暴跌，主要是被ST了，都是退市新规导致的，而退市新规后大家一定要注意这4个风险：
一、连续亏损 + 净资产为负（最主流，触发退市风险警示 * ST）
对应股票：*ST 东珠、*ST 国中、*ST 发展、*ST 西旅、*ST 冀凯、*ST 顾地、*ST 特迅、*ST 雅博、*ST 湘邮、*ST 柳化、ST 长投
被 ST 原因：连续 2 年及以上净利润为负，期末净资产为负值，触及财务类退市指标，被实施ST 风险警示；基本面持续恶化，经营亏损无法扭转，叠加退市预期，股价持续暴跌。
二、内控失效 + 违规担保 / 资金占用 / 财务造假
对应股票：ST 海王、ST 西王、ST 棕榈
被 ST 原因：公司存在大额违规财务资助、违规质押担保、大股东资金占用、财务造假问题，内部控制被出具否定意见审计报告，信息披露严重违规，触发其他风险警示 ST；债务风险集中爆发，引发资金踩踏出逃。
三、审计报告无法表示意见 / 否定意见
对应股票：ST 天玑、ST 三木、ST 章鼓
被 ST 原因：年度财务报告被会计师事务所出具无法表示意见、否定意见审计报告，财务真实性存疑，经营与资金问题无法核实，被实施 ST；市场对公司资产质量、合规性极度悲观，资金持续撤离。
四、其他经营 / 合规重大风险
对应股票：英利汽车（虽未 ST，但同步暴跌）
下跌原因：下游汽车行业需求疲软，业绩大幅下滑，叠加高盛重仓的 ST 板块整体情绪崩盘，跟随板块系统性杀跌。
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