它就那样蹲在座椅缝里,眼睛直勾勾盯着拍照的姑娘,爪子还搭在扶手上,像早就等在这儿似的。没人知道它从哪儿来,也没人急着把它抓走,大家就看着,笑,继续刷手机。

前两天刷到新闻,说上海有只猫天天坐地铁,跟通勤族一样准时,司机都认得它。北京六号线也有只黑猫,总在小常营站蹲着,有次卡在通风口,十几个人围着救了半天。常州地铁更绝,一只猫夏天专挑冷气足的车厢趴着,最后被车站收编成“空调体验官”。这些事听着离谱,但细想又挺真——猫比人还懂怎么用公共交通。

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国内高铁去年推了“爱宠行”,121个站能带猫狗坐车,箱子还带恒温。可地铁规则还是写得明明白白:禁止携带宠物。所以那只探头的猫,八成是主人包没拉严,它自己溜出来的。不是它想违规,是人还没跟上它的节奏。制度跑得慢,猫已经坐上车了。

有人说猫看镜头是卖萌,我倒觉得不像。猫不傻,它知道手机亮光、快门“咔”一声、人脸凑近盯它,都是信号。知识库里提过,意大利有研究说猫能靠人声音和表情判断情绪,连吵架的夫妻被猫一拦,真就停手了。它那一下直视,说不定就是在估摸:这人慌不慌?凶不凶?值不值得搭个伙?

现在大家拍到猫,第一反应是发朋友圈,配文“救命好可爱”。可发完就完了。很少有人想,它昨天睡哪儿?今晚回不回得去?冰岛那个追猫追到摔进灌木丛的游客,社死是社死了,但至少他弯下腰看了那只猫一眼。我们天天在车里擦肩而过,却连它眼睛颜色都懒得记。

那天照片火了之后,有人翻出原图放大看,说猫耳朵有点旧伤,毛色也不太亮。不知道是谁家的,也不知道它还要不要回去。