当纯电市场的价格战愈演愈烈，大众安徽选择用"产品力+性价比"的组合拳正面迎战。5月23日，大众安徽旗下纯电轿跑与众07与焕新SUV与众06同步上市，前者以10.99万元起的限时权益价直指10万级市场，后者以13.49万元起的价格携超4万元配置升级而来，两款新车共同勾勒出大众安徽在纯电赛道上的全新野心。
与众07是本次发布会最大的看点。官方指导价12.99万至13.99万元，但6月1日前下定可享至高2万元综合权益，实际入手价低至10.99万元。这一价格直接杀入了比亚迪秦PLUS、埃安AION S等热门车型的腹地，而与众07给出的配置清单却远超同级——九大同级唯一配置、全系标配19寸轮毂、自修复轮胎、四屏联动、1.6㎡三合一天幕、UWB数字钥匙等，几乎将"堆料"做到了极致。
更值得关注的是其智能驾驶能力。新车基于大众自研CEA电子电气架构打造，标配高速NOA领航辅助，并成为同级唯一标配跨层记忆泊车功能的车型。大众与地平线合资公司"酷睿程"提供的智驾方案，已完成超1亿公里模拟验证，技术成熟度可见一斑。
造型上，与众07以4.85米车长、2.8米轴距配合溜背掀背设计，在兼顾轿跑美学的同时实现了711L至1580L的后备厢空间，试图打破"好看不实用"的纯电轿跑困局。
与众06：焕新不加价，诚意拉满
作为大众安徽的首款车型，与众06此次迎来全面焕新。限时权益价13.49万元起，但升级幅度令人意外：CLTC续航提升至528公里，新增V2L对外放电、9扬声器音响、50W无线快充、哨兵模式、DVR行车记录仪、360°透明底盘等超20项配置，官方称参考价值超4万元。
安全层面，与众06依然是同级标杆——48700 N·m/deg车身扭转刚度、9安全气囊、C-NCAP五星碰撞认证，叠加大众德国团队调校的底盘，德系驾控基因依然鲜明。
CEA架构：大众为中国市场量身定制的"智能底座"
两款新车的核心竞争力，来自大众首款专为中国打造的CEA电子电气架构。相比传统分布式架构，CEA将全车控制器精简30%，整合为四大控制区域，支持整车OTA最快30分钟完成静默升级。这意味着车辆的功能迭代将不再依赖4S店，而是像智能手机一样持续进化。
截至目前，大众安徽已实现超100座城市的销售网络覆盖和360多个城市的公共充电网络布局，并推出"UNYX Service与众服务"提供全域道路救援与AI定损。但相比比亚迪、特斯拉的渠道密度，大众安徽仍需加速补网。
产品已就位，价格已亮剑。大众安徽这两张新牌，能否在纯电红海中撕开缺口，市场将很快给出答案。
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