英国皇家空军未来15年将花费超过10亿英镑，转向使用可持续航空燃料。英国国防部的数据表明，到2040年，皇家空军飞行任务改用可持续燃料后，每年的成本将超过1亿英镑。
政府针对所有从英国起飞航班实施的可持续航空燃料强制令，也适用于皇家空军执行军事演习和部署任务时的飞行。可持续燃料可以用废弃食用油和生活废弃物生产。与传统航空燃料相比，它在全生命周期内最多可减少80%的排放。
不过，这类燃料的价格通常是普通燃料的3倍。因此，未来15年，这项强制令将显著推高英国军方的燃料开支。到2040年，大臣们表示，航空燃料中必须有22%来自可持续来源，尽管官方预测显示，到那时它的价格仍将接近传统燃料的两倍。
保守党就相关问题向议会提出质询后，国防部公布的数据显示，使用可持续燃料带来的额外总成本将超过10亿英镑。同样一笔钱，可以购买12架F－35“闪电”隐形战斗机，或1艘45型驱逐舰，或者支付2500名现役士兵15年的薪资。
斯塔默爵士正面临越来越大的压力，要求公布其国防投资计划。这是一项为期10年的战略，旨在为军事投资提供资金，以应对外部安全威胁。这项战略原定于去年发布，但由于国防部与财政部围绕投资规模存在分歧，发布时间一再推迟。
有报道称，斯塔默爵士愿意为军方额外增加180亿英镑资金，但批评者称，这一增幅仍无法满足他本人去年发布的国防评估所提出的要求。围绕“净零”与国家安全的争论正在升温。国防部公布的数据还显示，去年，可持续航空燃料占皇家空军燃料总量的2%，成本为1650万英镑，是购买传统燃料成本的3倍。
到2040年，这一成本将升至187625000英镑，对应燃料总量中的22%。皇家空军表示，到那时将实现净零排放，这与政府推动整体经济减少碳排放的计划一致。这些数据遭到保守党批评。保守党认为，“净零”政策正在削弱英国的国家安全。但大臣们表示，使用可持续航空燃料将使皇家空军逐步摆脱对石油基燃料的依赖，而这类燃料的价格可能受到俄罗斯和中东一些国家的影响。
本周，斯塔默爵士还因推出一项新的制裁机制而受到批评。根据该机制，在过渡期内，对俄罗斯石油的限制将暂时放宽，但过渡期结束后规则会变得更严格。影子武装部队事务大臣马克·弗朗索瓦说：“工党又一次把‘净零’意识形态置于国家安全之上。
他们一边从俄罗斯进口石油，一边禁止在北海开展新的钻探，现在又以高得多的成本为皇家空军提供燃料。“他们大肆宣扬的国防投资计划如今已经晚了10个月。看看这种荒唐的支出优先次序，你就知道为什么会拖到现在。”
国防部一名发言人表示：“普京对乌克兰发动的非法战争，比以往任何时候都更清楚地表明，全球对化石燃料的依赖，会让我们的对手有机会把能源体系武器化。“更多使用可持续能源具有重要的作战优势，既能增强国防韧性，也能维持作战效能。航空燃料可持续航空燃料混合产品的价格会受到市场波动影响，但随着可持续航空燃料产量增加，预计价格将下降。”
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