# 周鸿祎谈马斯克大尺度预言 #：十年后人类都不开车了？ 科技圈两大名人观点碰撞引发全网热议，马斯克抛出颠覆性预判，声称十年之后，人类将不再亲自操控车辆驾驶，全自动出行成为主流模式。针对这一大尺度大胆预言，企业家周鸿祎公开发表看法，剖析智能驾驶未来发展走向，不同观点交锋瞬间点燃全网讨论热潮。

如今智能驾驶技术飞速迭代，短短数年间，辅助驾驶功能已经大面积普及在家用汽车之上。自动跟车、车道保持、紧急避险、自动泊车等功能，早已走进日常出行生活，不少车主日常行车都会开启辅助驾驶，减轻驾驶操作负担，科技改变出行方式的变化肉眼可见。

马斯克一直坚定看好全自动无人驾驶的发展前景，持续投入大量资源研发高阶智能驾驶系统。按照其预判，只用十年时间，技术就能完成跨越式突破，彻底摆脱人类手动操控车辆的模式。届时车辆具备全场景自主识别路况、规划路线、应对突发事故的能力，人们出行只需设定目的地，车辆便可全程自动驾驶抵达终点。

对于这个极具冲击力的未来预判，周鸿祎结合当下技术现状、道路环境、法规体系多方面做出客观点评。他认可智能驾驶必然是未来出行的大趋势，技术升级速度远超大众想象，自动化程度会持续提升，手动驾驶的场景将会不断缩减。

但同时他也理性指出，十年时间想要完全淘汰人类驾驶，全面实现全民无人驾驶出行，依旧存在诸多现实阻碍。首先复杂路况难以全面适配，城市街巷、乡村道路、极端雨雪大雾天气、路口突发状况，多变的出行场景，对车辆感知、决策技术要求极高，短期难以做到百分百无差错运行。

道路交通法律法规、责任判定体系，也还没有适配无人驾驶模式。一旦自动驾驶行驶途中出现交通事故，责任划分归于车企、算法研发方还是车主，目前依旧没有完善清晰的界定标准，法律层面还需要漫长时间完善修订。

除此之外，大众出行观念也难以快速转变，不少驾驶者享受手动开车的操控乐趣，同时出于安全顾虑，短期内很难完全放心把出行安全全部交给机器。基础设施配套也需要同步改造升级，道路智能感应设备、交通信号联动系统，都要逐步搭建完善。

科技发展的速度超乎所有人预料，智能驾驶一步步取代人工驾驶已是大势所趋。或许十年之后，城市主干道、高速路网能够大范围普及自动驾驶，手动驾驶沦为小众休闲爱好。但想要彻底做到人类全都不再开车，还需要技术、法规、基建、观念全方位同步成熟。未来出行模式究竟会如何演变，时间终将给出最终答案。