原来今天是民航维修人员纪念日,恐怕很多民航维修人员还不知道这个事儿。

这个节日很重要,就和纪念屈原一样重要。它纪念航空维修行业的先驱,同时致敬所有坚守在岗位上的航空维修从业者。

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这位先驱是查尔斯爱德华泰勒,因为5月24日是他的生日。他是谁?

查尔斯爱德华泰勒, 1868年出生于美国伊利诺伊州塞拉戈德,12岁辍学自学成才,天生对机械具备极高天赋,后定居俄亥俄州代顿市,机缘巧合结识莱特兄弟。

1901年6月正式开始为莱特兄弟工作,最初负责修理自行车、照看店铺,后来, 他为莱特兄弟制造了第一台飞机发动机。是航空维修行业的奠基人。

2016年美国通过法案将这一天定为国家航空机务维修人员日。随后逐步发展为国际范围内认可的行业纪念日

在这一日,美国、西班牙等国通常会举办表彰仪式,感谢这些无名英雄。

他们通常会以提高维修人员待遇的方法来感谢民航维修人员的付出与功劳。

比如在美国,机务维修行业已经属于中高产,收入时薪可观,且同工同酬。在新加坡和台湾等地区,则会提供免票福利,还有高额的加班费以及13薪等优厚待遇。

欧洲等一些国家基础实时薪定为50~80美元。加班,夜间作业时薪翻倍,部分企业推行4天10小时弹性工作制,允许自主调整排班。

而我国同样对国内的维修人员十分重视,民航局专门发布了指导意见,明确要求优化薪酬体系,严控疲劳作业,并设立了专项奖励,来提升职业满意度。

待遇方面更是相对过去提高了不少,针对一线维修人员,很适当的制定了错时与环境补贴。针对夜班、高温、低温等恶劣环境,有专门补贴。夜班费一般是每小时五到二十元,部分公司按次发放。

还建立了疲劳评估制度,科学的排班,避免过度加班,保障维修人员有充足的睡眠时间。

还有法定节假日,工资支付不低于工资的300%的报酬,休息日加班优先补休,不能补休的则按200%的工资结算。

所以如今干机务是一条很好的出路!