阿根廷车手弗兰科·科拉平托在加拿大站排位赛中再次闯入Q3，连续第二站获得前十发车位，最终排在第10位，同时战胜了队友皮埃尔·加斯利。
这位Alpine车手在迈阿密站便展现出上升势头——当时他不仅进入SQ3和Q3，还在正赛中获得第七名，创下个人最佳战绩。来到蒙特利尔的吉尔·维伦纽夫赛道，他将良好状态延续到底：冲刺赛中从第13位升至第9位，仅以数秒之差落后于最后一位积分获得者阿尔维德·林布拉德；排位赛更是以0.029秒的微弱优势将奥迪车手尼科·霍肯伯格挡在Q3门外。
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"我认为今天是完美的一天，"科拉平托赛后表示，"冲刺赛和排位赛两个环节都很出色。冲刺赛节奏很强，速度很好，接近积分区；排位赛从始至终全力推进，做出了非常漂亮的单圈。我对赛车有信心，对结果非常满意。工厂里的每个人都付出了巨大努力，让赛车达到今天的位置，能够接近积分区，我为大家感到骄傲。"
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他补充道："也为自己骄傲——今天做得很好，很高兴看到我们如何扭转了今年的局面。前三站我们还在挣扎，但最近连续几场都很强势，处于领先集团和积分区内。这种感觉更像是我F1生涯的第一年，2024年。今年从一开始感觉就不错，只是前三场比赛确实没有速度。季前测试很好，现在一切都整合到位了，我们拥有很好的速度和强劲的成绩。"
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相比之下，队友加斯利的处境截然不同。法国车手在冲刺赛中未能提升名次，只能从维修区起步；排位赛更是在Q2出局，仅列第14位。"我这边的速度极其慢，不太确定原因，"加斯利反思道，"我们知道显然有工作要做，但已经连续两个周末出现完全相同的情况。我能感觉到有些东西不对劲，需要车队帮我找出问题。"
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