斯柯达Elroq 60入门版在澳大利亚上市，售价4.999万澳元（约3.63万美元），夹在品牌旗下更大的Enyaq和更小的Epiq之间，是大众集团应对中国及亚洲电动车品牌冲击的最新答卷。该车不在美国销售，主要面向欧洲及澳大利亚等市场。

这款车搭载59千瓦时镍锰钴电池组，单电机后轮驱动输出150千瓦功率和310牛·米扭矩。与采用前轮驱动的起亚EV3、吉利EX5等竞品不同，后驱布局理论上能消除扭矩转向问题，有助于提供更富参与感的驾驶动态。

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车内空间令人意外，织物包覆的仪表台、扶手、座椅和中控台是亮点，深灰色牛仔布质感软材在同级普遍硬塑料或皮革的潮流中显得别致。实际驾驶体验后，这款车展现出相当有竞争力的产品实力。

竞品方面，配置更高的吉利EX5 Inspire售价相近（5.0061万澳元），起亚EV3 Air标准续航版更便宜（4.699万澳元）。Elroq价格不算拔尖，但终于让欧洲品牌在平价电动SUV细分市场有了能正面交锋的产品。