2026年7月1日起，奥迪·上汽项目将迎来新一轮人事调整。现任CEO宋斐明（Fermin Soneira）将离任，转任兰博基尼首席技术官；接替者为奥迪股份公司监事会成员Fred Schulze。与此同时，上汽奥迪事业部负责人也已完成更迭，胡胤接棒倪晟。

一位接近上汽奥迪的人士评价称，宋斐明和倪晟都完成了各自的阶段性任务，新的组合将在产品定义和规模化上做出新文章。

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宋斐明1972年出生于西班牙希洪，1998年加入奥迪，从底盘开发部门起步，职业生涯已近30年。2024年3月，他开始执掌奥迪与上汽的全新合作项目。在其任期内，2024年11月全新豪华智能纯电品牌"AUDI"正式发布，采用字母标与四环标互补的策略；2025年9月，首款量产车型奥迪E5 Sportback上市，30分钟订单破万；2026年4月，累计销量突破1万台，双方同时签署深化协议，成立"奥迪创新技术中心"。

接任者Fred Schulze同样拥有中国市场的深耕经验。2018年至2021年，他曾担任上汽大众技术执行副总经理，负责制造、物流和产品管理，深度参与了合资企业的本土化运营。这一背景被外界视为奥迪上汽项目下一阶段推进规模化的关键筹码。

从时间线来看，此次人事变动发生在累计销量破万、深化协议签署之后，项目已从品牌发布、首款车型上市的前期阶段，转向规模化运营的新周期。德方CEO与中方事业部负责人的同步更换，意味着双方对下一阶段的目标已达成默契：从"造出来"转向"卖得多"。