这辆1973年款雪铁龙SM是一部北美市场版本，据称原由纽约州罗切斯特的一位收藏家持有，2025年转至卖家父亲名下。车身采用甲虫棕涂装，内饰为烟草色皮革，搭载3.0升玛莎拉蒂V6发动机，匹配后期改装的五速手动变速箱。该车配备液压气动悬挂、自动回正助力转向、四轮碟刹以及欧洲市场规格的可转向大灯。车内采用2+2座椅布局，配有AM/FM收音机、空调和Jaeger仪表。后制动卡钳于2024年重建，卖家建议对车辆进行保养。此车随附车主手册、近期保养记录及卖家名下的纽约州清洁所有权证书。

这款SM由雪铁龙首席设计师罗伯特·奥普龙操刀设计，1970年首次亮相，采用Kamm车尾造型与锥形车身，后轮距窄于前轮。本车外观为甲虫棕涂装，改装了欧洲市场可转向大灯，另有电动天线、雨量感应雨刷和双出排气。卖家指出车顶存在划痕。15英寸钢制轮毂配不锈钢饰盖，搭载215/65米其林轮胎，四轮均配备助力碟刹。悬挂系统为可自动调平、高度可调的液压气动式，前桥采用平行半拖曳臂，后桥为拖曳臂结构。2024年8月的维修工作包括重建后制动卡钳，卖家反映右前轮附近存在液压油泄漏。

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前排桶椅与后排长椅均以烟草色皮革包覆，内饰配置包括AM/FM收音机、空调、电动后窗除雾器和电动车窗。悬挂高度由驾驶座左侧的拨杆调节，卖家指出左前座椅面料有磨损。单辐方向盘安装于可倾斜伸缩的转向柱上，后方是Jaeger仪表，包括160英里时速表和红线6500转的转速表，辅以一系列指示灯。中控台设有水温、油量、油温辅助仪表及时钟。五位数里程表显示6万英里，卖家未增加行驶里程。

这台3.0升V6发动机源自玛莎拉蒂——1968至1975年间为雪铁龙子公司——配备三具韦伯双腔化油器，原厂标定功率190马力，扭矩187磅-英尺。原厂双活塞空调压缩机已更换为现代旋叶式单元，卖家指出存在冷却液泄漏并建议保养。发动机标签显示为C114.04/2型号，对应3.0升美国市场版本，原配自动变速箱。五速手动变速箱为后期改装替代原厂三速自动变速箱，驱动前轮。卖家反映变速箱存在漏油，近期保养工作包括更换机油及变速箱油。