乔治·拉塞尔在最后一圈以1分12秒579的成绩绝杀夺杆，队友基米·安东内利和卫冕冠军兰多·诺里斯分列二三位。这是拉塞尔本赛季第二个杆位，也让两位梅奔车手再次共享头排发车位——就在数小时前的冲刺赛中，两人曾在蒙特利尔1号弯发生碰撞。

Q3最后阶段风云突变。诺里斯此前一直领跑，两台梅奔直到最后一轮飞驰圈才找到状态，拉塞尔甚至不得不放弃首个计时圈。终场前安东内利超越诺里斯升至第一，但拉塞尔随即再快0.1秒。诺里斯与皮亚斯特里占据第二排，与冲刺赛发车位完全一致。汉密尔顿第五。

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低温的吉尔·维伦纽夫赛道让众多车手陷入苦战，前轮难以进入工作窗口，不少人采用双暖胎圈策略。维斯塔潘抱怨赛车"像在冰上开"，仍以第六完赛，队友伊萨克·哈贾尔第七，勒克莱尔第八。冲刺赛拿分的林德布拉德延续强势表现，为Racing Bulls夺得第九，科拉平托第十。

Q2争夺中，林德布拉德与科拉平托均击败各自经验丰富的队友晋级。哈贾尔领跑该节，霍肯伯格以0.029秒之差倒在第11位，劳森与博托莱托紧随其后。加斯利因赛车调校问题突破parc fermé限制，将冲刺赛当作测试环节，最终第14位发车。塞恩斯第15，贝尔曼第16。Q1安东内利以1分13秒380领跑，勒克莱尔首圈失误后压线晋级。阿尔本延续糟糕周末，与阿斯顿·马丁、凯迪拉克四台赛车一同出局。