【商用车新网原创】
历经五年技术攻坚，法士特正昌电子实现盘式制动器从零到万台量产突破。目前，企业已锚定全年2万台销售目标，产线设计年产能更是达到20万台。
敢于定下如此目标和产能的底气何在？近日，我们在法士特正昌电子1万台盘式制动器下线仪式上找到了答案。
5月22日，西安正昌电子股份有限公司（以下简称“正昌电子”）在西安举行第1万台盘式制动器下线仪式。作为法士特旗下控股企业，正昌电子加速布局商用车盘式制动器业务，完善集团底盘核心零部件产业链布局，补齐产业配套关键环节，进一步夯实车辆行驶安全底线！
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1万台产品下线
开启盘式制动器新蓝海
2021年，正昌电子正式启动盘式制动器专项研发，当时该制动品类在海外市场已实现规模化应用，国内乘用车领域普及度稳步走高，但重卡车型配套应用占比极低，中外产业发展差距显著。
经过五年技术迭代与市场培育，盘式制动器制动安全优势获得全行业共识。当前，国内乘用车装配渗透率已超90%，但受制于生产成本、产品可靠性等因素，重卡盘式制动器渗透率仍不足10%。
立足行业发展痛点，正昌电子针对传统鼓式制动器高温磨损快、自身重量大、适配车型场景有限等固有缺陷，聚焦轻量化、高安全性、长使用寿命、新能源车型适配四大核心方向开展技术攻关，通过运用计算机辅助工程仿真、数字孪生等前沿研发手段，持续优化制动器机械结构、散热系统、摩擦组件及密封模块设计，逐步形成可靠性高、运行稳定、成本可控的产品核心竞争力。
本次下线的FDB22BM气压盘式制动器，是正昌电子面向重载商用车、复杂路况工况自主研发的主力产品。该产品采用双推杆结构搭配主副调链式传动结构，制动效能优异、响应动作迅速、运行工况稳定。同时，一体化轻量化结构设计，能够有效降低整车行驶能耗，同步提升车辆运营体验与全生命周期使用价值，综合展现了正昌电子技术创新、生产制造、质量管控的硬核实力。
第1万台产品顺利下线，标志着正昌电子正式跻身国内盘式制动器主流赛道，全面开启蓝海市场拓展新阶段。
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年产能20万台
助推商用车制动产业高质发展
行车安全，是商用车产业高质量发展的核心施力点，叠加国家法规升级、市场消费升级、用户安全意识提升多重驱动力，国内盘式制动器正式迈入加速渗透周期。依托五年技术沉淀与产业化打磨，此时的正昌电子产品技术、生产体系日趋成熟，精准把握住了行业国产化替代发展机遇。
面对成本偏高、可靠性参差不齐等制约盘式制动器大规模普及的主要瓶颈，正昌电子逐一实现突破。
价格方面，正昌电子依托法士特集团产业资源整合优势，持续优化生产工艺与原材料选型，依靠规模化量产摊薄制造费用，同规格产品售价相较进口竞品低10%~20%，本土成本优势凸显。
质量管控层面，正昌电子严格遵循IATF16949、ISO14001国际体系标准运营，建立原材料入厂检验、生产过程巡检、成品出厂终检、售后问题闭环追溯的四维质控体系。同时，依托全套高精度检测设备，对产品尺寸参数、制动性能、密封能力、耐久极限等关键指标实现100%全项检测，构建标准化、精细化、智能化全流程管控模式。目前产品一次装箱合格率超99%，售后故障发生率低于行业平均水平，市场口碑稳步提升。
据悉，产品全程对标欧洲主流技术标准研发制造，稳定性、轻量化、服役寿命等核心性能可与国际同类产品同台竞争，还可针对不同海外区域法规要求定制化调整产品方案，抢抓国产商用车“出海”配套红利。
另外，除新车主机配套外，盘式制动器还拥有庞大的售后维保替换市场，整体产业增长潜力巨大。如此看来，万台量产下线和2万辆的年度销量目标仅是正昌电子盘式制动器产业化布局的起点，20万台年产能才是正昌电子备战盘式制动器新蓝海的底气与实力。
小结:
当前，重卡盘式制动器国产化替代浪潮已然来袭，正昌电子将以万台下线为新起点，手握成熟技术、规模化产能与稳定市场资源，依托20万台产能实力持续突破技术边界、拓宽市场版图，全力抢占行业发展先机，助推商用车制动产业迈向更高质量发展阶段。
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