马克・马奎斯（Marc Márquez），1993年2月17日生于西班牙，是MotoGP史上最伟大的车手之一，绰号 “小马”，车号93。但这次我们的重点是宝马设立的MotoGP BMW M大奖，你知道马奎斯靠自己的实力赢了哪些宝马吗？我看完都惊了。
2013 – M6Coupe
马克・马奎斯的摩托车驾驶技术确实非常出色。事实上2013年的首个赛季，他就赢得MotoGP世界冠军，也赢得了BMW M大奖，成为年度最快排位赛车手。他的奖品是一辆 宝马M6 （ 参数 丨 图片 ）双门跑车（F13M），一看这个车漆就是个性化定制的，磨砂黑的漆面、搭配黑色轮毂和金色碳陶卡钳，这感觉真是特别！对于一个20岁的年轻人来说，这可真是不错的奖励。
2014 – M4 Coupe
2014年，马奎斯再次成为排位赛最快车手（排位赛成绩根据名次获得相应积分）。这一次他的奖品是一辆宝马F82 M4，看似是一款磨砂烈焰橙的车漆？
2015 – M6 敞篷版
2015年，马奎斯虽然没有赢得世界冠军，但他获得了BMW M组最快排位赛成绩奖，这次是一辆M6敞篷车。非常适合从瓦伦西亚的最后一个比赛周末开车回家，哈哈~
2016 – M2Coupe
2016年，马奎斯再次以年度最快排位赛车手获得了一辆F87 M2 Coupe，这是一台前期普通版车型，搭载N55直六发动机，虽然没有恶魔耳后视镜以及其他M元素，但其操控特性还是非常棒的。
2017 – M4 CS
2017年最快排位赛冠军的奖品是F82 M4 CS，图中也是我很喜欢的车漆之一，圣马力诺蓝。S55 3.0T直六发动机可输出460马力和600牛米，从0加速到100公里/小时需3.9秒，纽北单圈成绩7分38秒。车身自重仅为1635公斤，我还很喜欢与M4 GTS一样的OLED尾灯，在晚上的效果尤其瞩目。
2018 – M3 CS
2018年，哈哈！是一辆F80 M3 CS，实话说现在看上一代的外观设计还是那么耐看，有肌肉线条又富有攻击性。双门M4和四门M3你更喜欢哪个？我喜欢M3 CS后轮自带的宽体，我也喜欢M4 CS的尾灯。
2019 – X4M雷霆版
2019年初， 宝马X3M /X4M雷霆版才刚刚发布，首次搭载新型S58双涡轮增压3.0升六缸发动机，也就在这一年，相比之下更加个性的F98 X4M雷霆版成为了马奎斯车库的新成员，是一台多伦多红的配色。
2025– M2 CS
时隔六年，这位MotoGP车手重夺BMW M大奖，凭借2025赛季的八个杆位和五次头排发车，即使因伤缺席了赛季最后四轮比赛，其积分也无人能及。今年的奖品是一辆限量版G87M2 CS，是布鲁克林灰的配色，这台车算是目前整个BMW M大家族里最有驾驶乐趣的车型了。
多年来，BMW M始终为MotoGP™赛事提供安全车，还为圈速最快者颁发宝马M大奖。啧啧啧~我还是更加喜欢这些有历史沉淀、有赛事底蕴、有自己秉性的汽车品牌...
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