当前集运市场已步入旺季周期，上行趋势明确，同时走势存在阶段性波动特征。

现货端，国投期货信息显示，马士基等航司欧基港开舱价大幅上行，6月初报价接近4000美元/FEU，较5月底上涨约1000美元/FEU；最新一期SCFI欧线运价较上期环比增长5%。市场舱位供给收紧，多条航线出现爆舱情况，部分货主为规避后续运价上涨提前出货，长协货集中出货也支撑揽货需求。

支撑集运市场上行的利多因素清晰，南华期货指出，霍尔木兹海峡仍处于封锁状态，通过苏伊士运河的船舶数量维持低位，有效吨海里需求保持高位；美伊谈判进入最后阶段，但伊朗军方强调武装部队拥有对霍尔木兹海峡的控制权，局势恢复以往状态的可能性较低，成本与风险溢价共同为市场托底。

同时，市场走势存在波动压力。一德期货提到，当前盘面价格已充分计价旺季利好，估值处于偏高区间，连续拉升后多空博弈加剧，短期技术性回调压力逐步累积。

市场有风险，投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。

本文源自：市场资讯

作者：观察君