近日,陕西省神木市 G337 神木至盘塘公路改扩建工程建设现场喜讯传来,项目关键配套节点工程 —— 侯川养护中心综合楼主体结构顺利完成封顶。

这一里程碑节点的达成,标志着项目房建工程取得阶段性胜利,为全线建设提速、按期通车运营筑牢坚实根基,更为陕北区域交通路网升级注入强劲动能。

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G337 神木至盘塘公路改扩建工程陕西省重点交通建设项目,也是国家公路网规划重要组成部分。项目位于神木市东南部,在 2001 年建成的神盘二级公路基础上改扩建,路线起于神木市张板崖村,接国道 336 店塔至张板崖段及神木西过境线,途经侯川、李家塔、沙峁镇等,止于马镇镇盘塘村,与山西省静兴高速公路黄河特大桥顺接,全长 51.167 公里。

原有二级公路日均车流量达 1.4 万余辆,拉煤货车占比 76%,长期处于超负荷状态,通行拥堵、路况损耗严重,改扩建工程是破解区域交通瓶颈的迫切之举。

项目批复概算 28.47 亿元,主线采用双向四车道一级公路标准建设,设计速度 60 公里 / 小时,整体式路基宽度 24.5 米。全线新建桥梁 6095 米 / 33 座、短隧道 1225 米 / 3 座,设收费站 2 处、服务区 1 处、养护中心 1 处(侯川养护中心)。

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作为连通陕晋两省的核心省际通道、支撑陕北煤炭化工产业外运的关键命脉,G337神盘公路改扩建工程战略意义深远。

在路网建设层面,项目建成后将与榆林—神木—府谷高速、府谷—店塔一级公路互联互通,构建起以神木为中心、辐射周边的高等级运煤大通道,补齐区域干线公路建设短板。在运输效能层面,全新一级公路替代老旧二级公路,将大幅提升道路通行能力,有效降低物流运输成本,极大缓解区域能源外运压力,全力赋能国家级能源化工基地高质量建设。

同时,工程能够有效强化陕北地区与东部地区的产业联动,加速沿线产业集聚发展,全方位带动神木、榆林区域经济提质增效,为地方乡村振兴、民生出行改善提供坚实交通支撑。此外,作为陕晋省际联通的关键枢纽,项目将进一步深化两省经济、文化、产业交流协作,推动跨区域协同发展走深走实。

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侯川养护中心是本项目的核心配套设施,位于神木市神木镇侯川村(迎宾路街道高家塔村侯川小组),承担着公路通车后的日常养护、路况监测、应急保通、故障抢修等重要职能,是保障整条公路长期安全、稳定、畅通运行的“生命线工程”。

项目开工建设以来,各参建单位凝心聚力、攻坚克难,紧盯年度建设目标与关键节点任务,严守安全生产底线,严抓工程建设质量,科学把控施工进度。团队持续优化施工组织方案,合理调配人力、机械、物资等各类资源,精准破解场地施工、交叉作业、工期紧张等诸多难题,以标准化施工、精细化管理保障项目全程平稳高效推进。

此次综合楼主体结构顺利封顶,扫清了房建工程施工关键障碍,为后续装饰装修、机电安装、管线敷设及各类配套工程的全面开展创造了有利条件,为项目整体按期竣工通车夯实了基础。

下一步,神盘总包部将以此次封顶节点为全新起点,持续保持高压攻坚态势,严守工程质量、安全、进度三大关口,精益求精推进侯川养护中心后续施工建设。同时统筹调度全线施工资源,倒排工期、挂图作战,稳步推进剩余工程建设...

G337神盘公路改扩建工程的稳步建设,既是完善区域交通网络、破解运输瓶颈的民生实事,也是赋能能源产业、拉动区域经济的战略工程。随着侯川养护中心配套工程加速落地,项目运维保障体系将愈发完善,未来全线通车后,必将充分释放省际通道的辐射带动效能,持续深化陕晋两地互联互通、互利共赢,为陕北能源基地提质增效、地方乡村全面振兴、跨区域协同高质量发展注入源源不断的交通动能。

备注:本文仅代表个人观点,文中项目详情、数据、图片等均来自网络公开信息, 仅供参考交流, 如有侵权请联系删除。(项目 具体信息以官方发布为准)

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