每天通勤坐地铁11号线的小伙伴
有没有发现哪里不一样
比如这趟列车非常稳？
不用紧攥扶手、启停丝滑
靠着就能刷手机、小憩放空
舒服到只想安静躺平通勤～
如果是这样
那你大概率是坐上了
刚上线的「限量版新车」啦！
这份满分的平稳体验
不是偶然buff
背后是实打实的硬核技术升级
5月21日
全球首列时速120公里
电驱机械制动地铁列车
在地铁11号线正式载客运营！
深圳地铁再添一个轨道交通全球首例
国产核心制动技术迎来重大突破！
传统地铁多采用经典空气制动系统
空压机、气缸、风管、弹簧
零部件多、构造复杂
是行业通用标配
这次直接迎来颠覆性革新
全新电驱机械制动系统
告别传统繁琐气路管线
利用电能直接驱动夹钳夹紧制动盘
全电气化智能控刹，安静、精准
从根源上让列车启停更柔和、更线性！
新制动系统实打实优势拉满
✅ 响应更灵敏，乘车超丝滑
制动响应时间缩短约33%
操控灵敏，启停平稳不顿挫
再也没有急刹jump感
站立更从容，乘坐更安逸
✅ 轻量化升级，节能又低碳
整体减重超15%
车身更轻盈
省电低碳，绿色出行
✅ 智能自检护航，安全等级拉满
自带智能自检功能
层层严苛检测
通过最高等级SIL4级功能安全认证
满满的安全守护
这份硬核成果不是一蹴而就的
深圳地铁联合中车长客、中车制动
历时两年潜心研发
从研发评审、全项试验到多轮专家核验
不仅实现国产核心技术重大突破
更为市民打造更舒适、优质的通勤出行
实力经得起专业考验!
未来这项黑科技还会持续迭代优化
后续将升级智能决策+自主操作模式
进一步提升地铁运行安全和效率
小小制动系统的革新
背后是满满的科研匠心与国产硬实力
宝们期待地铁以后解锁哪些新科技功能？
来评论区大胆畅想一下！
（内容来源：深圳地铁）
来源：深圳梦（微信号ID：SZeverything）综合
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