多架专为阿尔及利亚空军打造的出口型Su-34战斗轰炸机，近日在俄罗斯开展训练飞行——这也标志着阿尔及利亚空军现代化建设迎来重要进展。最新画面显示，机身编号为703与704的两架战机现身莫斯科附近的茹科夫斯基机场，阿尔及利亚飞行员在此开展高阶飞行与实操训练，待训练结束后，战机将正式完成交付。
茹科夫斯基机场坐落于莫斯科郊外，是格罗莫夫飞行研究院的驻地，主要用于飞行器测试、航电设备认证、飞行员换装训练以及机型评估等工作。地区防务分析人士与开源情报信息指出，本次飞行属于交付前的标准化流程，目的是让阿尔及利亚机组人员熟悉战机性能，确保战机交付回国后可快速投入使用。
出口版Su-34E身披沙漠迷彩亮相
此次参训机型为Su-34E，部分防务报道中也将其称作Su-34ME，是俄罗斯Su-34“鸭嘴兽”双座战斗轰炸机的外贸版本。和俄罗斯空天军列装的同型机不同，这批即将交付阿尔及利亚的战机采用棕黄配色的专属沙漠迷彩，适配北非地域环境与沙漠作战任务。
Su-34E保留了原版战机的核心作战能力，采用并列双座座舱设计，能让机组人员在长时间打击任务中更好地协同配合。该机型主打远程精确打击，依托先进航电与任务系统，具备全天候作战能力。
据公开资料显示，这款出口机型搭载地形跟随雷达与侧视雷达，可执行低空拦截任务，在复杂战场环境下拥有出色的导航与目标锁定能力。战机可兼容多款制导与非制导弹药，包括空对地精确导弹、反舰武器、制导滑翔炸弹以及重型航空弹药。
针对阿尔及利亚需求定制化改装
相比俄军自用版本，阿尔及利亚采购的Su-34E进行了多项定制改装：电子战系统得到升级，传感器整流罩也根据其作战需求重新设计。战机在强化沙漠环境持续作战能力的同时，完整保留了Su-34远程打击、超音速飞行以及大载弹量的核心优势。
茹科夫斯基机场的训练内容包含试飞、机型适应飞行以及飞行员换装训练，帮助阿方飞行员积累实操经验。这类训练是先进战机外贸交付的常规环节，能够大幅缩短新机列装后的磨合周期。
阿尔及利亚Su-34采购项目历程
据防务消息，阿尔及利亚在2019年签订采购合同，敲定引进14架Su-34E战斗轰炸机，也成为该机型首个海外正式客户。这笔订单隶属于一揽子防务合作项目，同期还包含Su-57E、Su-35E等多款战机。
双方相关采购谈判历时近十年，最早在2016年便展开初步磋商。当时阿尔及利亚计划采购约12架战机，用以逐步替换军中老旧的苏式战术打击机型。
这批外贸版Su-34由俄罗斯新西伯利亚飞机制造厂负责生产。2025年，该机型就已现身各类测试场地，如今正式进入交付前训练阶段。
Su-34E在阿尔及利亚空军中的定位
战机交付后，Su-34E将逐步替换阿尔及利亚空军服役多年的Su-24M战术攻击机。后者长期承担空中轰炸与战术拦截任务，是该国空中打击力量的核心装备。Su-34E也将与阿尔及利亚现役的俄制机队形成互补，机队阵容还包括Su-30MKA多用途战机、各型号米格-29以及雅克-130高级教练机。
此次采购体现出阿尔及利亚与俄罗斯长期稳固的防务合作关系，也是该国推进军事现代化的重要一环，意在全面提升远程打击、多用途作战以及精确打击能力。
配套后勤保障工作同步推进
Su-34E项目稳步推进的同时，俄阿两国之间的军事物流往来也愈发频繁。独立航线追踪数据显示，截至2026年年中的14个月内，俄罗斯联合航空制造集团下属军用机场与阿尔及利亚军事基地之间，累计完成至少167架次军用货运航班。
货运航班主要运送战机零部件、配套保障设备、维护系统、备用零件以及相关防务配套设施，为阿尔及利亚不断扩充的俄制装备机队提供支撑。
目前俄方尚未公布Su-34E确切交付时间，也没有消息表明阿尔及利亚是否会在2019年14架订单的基础上追加采购。不过茹科夫斯基机场持续开展的飞行员训练工作足以说明，这批战机距离正式交付、编入阿尔及利亚空军序列已越来越近。
热门跟贴