4月底，上海网警在二手交易平台发现一条线索：有人在公开兜售网约车自动抢单外挂。顺着这条线查下去，一个覆盖全国多地的灰色产业链浮出水面。

这套外挂的核心功能并不复杂——破解网约车平台系统后，司机可预设接单时间、价格、距离、城市等条件，软件自动完成抢单。卖家李某某的获客方式也很"接地气"：同行推荐、司机群投广告、在线指导安装，售后服务一应俱全。截至案发，这套售价不明的软件已售出600余单。

打开网易新闻 查看精彩图片

另一路案件的荒诞程度更胜一筹。有乘客投诉，实际载客58.2公里的行程，计价器显示101.7公里，车费从229元跳到400元。静安警方溯源作弊装置，4月下旬抓获李某、米某、夏某三人团伙：一人揽客，一人采购零件+技术支持，一人负责安装。2025年10月以来，该团伙靠改装计价器获利3万余元。深挖后又揪出江某、彭某两名同案人员。

两起案件共15起、73人落网，罪名各异——外挂卖家涉嫌"提供侵入、非法控制计算机信息系统程序工具罪"，计价器改装团伙则是"破坏计算机信息系统罪"。违规司机已移交交通执法部门。

值得玩味的是技术门槛的落差。外挂需要破解平台系统，计价器作弊却只需硬件改装+简单安装。前者瞄准平台算法漏洞，后者直接欺骗物理计费装置，但本质都是把技术用在钻空子上。网约车司机和出租车司机，两个本应竞争的群体，在"作弊工具"这件事上殊途同归。

上海网警的专项打击从去年持续至今，但外挂和作弊器的交易从未真正消失。平台风控与黑产技术的对抗，大概会一直持续下去。