1949年10月1日，新中国成立。建国后，百废待兴。对于很多事情的发展建设，毛主席是非常关注的。尤其，是接下来要讲述的一件事情。
不卖关子了，这件事情就是修建大桥。而这座大桥，正是修建在长江上的武汉长江大桥。修建这座桥的目的，也是为了连接南北经济，是重要的交通动脉。
因此决定修建武汉长江大桥之后，毛主席就一直非常的关注。在1957年9月6日，湖北省委书记王任重同志，邀请了毛主席前往一起参观武汉长江大桥。
这天早上，毛主席早早就起床了。为了表达对参观武汉长江大桥的重视，毛主席还特意换了一身衣服。虽然是一套旧的灰色中山装，但是区别于往日的黑色，也显得格外精神。
在王任重同志的陪伴下，毛主席一行人乘车来到了武汉长江大桥的停车点。而武汉长江大桥的工程局副局长杨在田和政治部主任杜景云。已经等候多时了。
看到毛主席下车后，两人赶忙迎上前来，然后伸出手和毛主席握手问好。毛主席笑意盈盈的，亲切的握住了大家的手问好。简单寒暄后，毛主席走上了大桥的公路桥，开始俯瞰着武汉三镇。
真的是一个奇迹！毛主席还是很惊讶，能够把这样一座雄伟的大桥修建起来，还修建的这么出色，这一定离不开同志们的一致努力和付出。
一旁的杨在田看到毛主席脸上欣慰的神情，内心也很是激动。接着，杨在田为毛主席介绍起来武汉长江大桥的具体情况：
“武汉长江大桥为公路铁路两用桥，全长1670米，正桥长1156米，8墩9孔，每孔跨度为128米。”
毛主席听到这数据后，点点头。接着，毛主席好奇的询问：
“修这个桥用了多少钢，多少混凝土，花了多少钱？”
杨在田听到问题后，也立刻向毛主席回答，表示一共用了5万吨钢，一亿三千万元钱。当然，这个数据并不是完全数据，只是大致的数据。
听到是这样的情况，毛主席并不是很惊讶。虽然修桥的事情，毛主席并不是很了解。但是修建这样一座大桥，再加上以后的价值和意义，这样的花费，是不多的，可以接受的。
接着，王任重等一行人继续陪着毛主席在大桥上行走，到处参观着。有好奇的地方，毛主席就发问。而随行的同志们，也就立刻向毛主席做出回答。
等走到大桥的靠近中间位置的时候，毛主席忽然发现了一种情况：
栏杆漆着3种色彩。
这3种色彩分别是灰、黑、天蓝3种。这一定不是随机的，肯定有深意。于是，毛主席好奇的询问随行的人：
“怎么还漆3种不同颜色？这是让谁看？”
随行的人中，是杜景云来回答这个问题。听到毛主席发问，杜景云也立马解释，之所以选择这3种色彩，也是经过调查和征求群众意见的。群众们投票，选择了这3种色彩。
毛主席听到这个回答，非常的满意。虽然只是简单漆个颜色，但是也要牢记把人民放在心中。只有尊重人民，人民才会尊重大家。
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