一份针对一名加沙居民提交的起诉书显示，过去两年里，以色列安全部队曾秘密协助将未经监管的货物运入加沙地带。
起诉书称，负责为国防系统安排这类运送的人被称为“阿布·巴塞勒”。他不仅控制着整个走私网络的运作，还同时管理着其他与以色列安全机构协调运作的走私路线。
一名了解这起起诉所涉调查情况的消息人士向《国土报》证实了这套货物运送机制。起诉书还称，阿布·巴塞勒与以色列警方有诸多联系，并利用这些关系促成涉嫌走私的被拘留者获释。
这份起诉书已提交至奥弗军事法庭，被告是拉吉卜·萨利姆。起诉书称，萨利姆曾与阿布·巴塞勒共事。萨利姆现年35岁，是一名加沙人，居住在约旦河西岸城市拉姆安拉，持有以色列居留许可。10月7日时，萨利姆人在约旦河西岸，此后再未返回加沙。
起诉书称，萨利姆居住在拉姆安拉期间，建立起一套向加沙地带运送货物的体系，并利用自己的人脉，把约旦河西岸商人与加沙客户连接起来。起诉书还称，他也参与将包括人道援助在内的货物运往加沙，且这一过程与安全机构有协调。萨利姆还曾在非政府组织“世界中央厨房”工作。
不过，起诉书同时称，在某个阶段，哈马斯开始控制他与家人运入加沙的货物。其他涉嫌参与走私者的名字出现在控方证人名单中，但阿布·巴塞勒的名字并不在列。在针对萨利姆羁押问题举行的听证过程中，外界得知，针对阿布·巴塞勒的起诉书其实已经提交，但被列为机密。
萨利姆的律师纳谢夫·达尔维什表示：“这是一起非常复杂的法律案件。被告否认自己参与走私。他坚持认为，自己所做的一切都是在知情并确认与安全部队协调的情况下进行的，起诉书中的部分内容也能说明这一点。”达尔维什还说：“安全官员确实参与了其中部分运送，事情并不是简单的黑白分明。这里面有很多灰色地带，我的当事人认为自己是在合法且获得许可的情况下行事。”
起诉书称，从2024年底到2025年，萨利姆向加沙走私了大量违禁物品，包括手机、个人电脑、香烟、烟草、太阳能板、电池、发电机、电动自行车和洗衣机。起诉书还称，阿布·巴塞勒曾协助运送发动机和建筑设备。
在相关时期内，共有16辆卡车进入加沙，所载货物价值达数千万谢克尔。大部分走私活动都是以一家名为“巴勒斯坦移民”的非营利组织名义，经凯雷姆沙洛姆口岸进入加沙。起诉书描述称，萨利姆与另一名被告会接收来自加沙商人的“订单”，而阿布·巴塞勒则决定运入哪些货物、何时运入、使用哪些卡车。
随后，这些货物会被转运到仓库，其中一处位于约旦河谷贝特阿拉瓦基布兹。之后，货物再装上由阿布·巴塞勒雇用司机驾驶的卡车，运往加沙。起诉书称，有几次，当这些司机抵达凯雷姆沙洛姆后，会由加沙人接手，把货物带入加沙地带。起诉书说，许多产品都是通过这种方式进入加沙的，其中包括混凝土。
起诉书还称，曾发生过这样一起事件：萨利姆在贝特阿拉瓦一处仓库从事非法走私时，险些被当场查获。但阿布·巴塞勒动用了自己与警方官员的关系，使事件不了了之，没有任何人采取行动。
根据起诉书，规模最大的一次走私之一发生在2025年10月停火及人质交换期间。当时有5辆卡车越境进入加沙，车上装载着柴油、装有肉类和鸡肉的冰箱、一台挖掘机、一台推土机、烟草、香烟、手机和笔记本电脑，而这些货物此前都存放在贝特阿拉瓦。
此外，起诉书还描述了一起事件，称阿布·巴塞勒曾影响以色列安全系统，其中包括以色列国家安全总局和警方。起诉书称，去年12月，安全部队突袭贝特阿拉瓦的货物仓库时，发现萨利姆的手下正把货物装上卡车，其中包括香烟、媒体设备和机械设备。
起诉书称，当局试图阻止这次走私时，萨利姆通知了自己的一名同伙，后者又联系上阿布·巴塞勒。随后，阿布·巴塞勒与现场一名安全官员通话，之后被抓到的巴勒斯坦人获释，警方也离开了现场。起诉书写道：“萨利姆在阿布·巴塞勒手下从事走私期间，曾在贝特阿拉瓦一处仓库进行非法走私，险些被抓获。
阿布·巴塞勒利用自己与警方官员的关系，使事件在未对被告采取任何法律程序的情况下结束。按照阿布·巴塞勒的指示，贝特阿拉瓦仓库的运作被叫停，随后又与仓库运营方重新签署租约，从而营造出一种表象，即这项行动似乎是在国家庇护之下、并得到安全官员批准的情况下进行的。”以色列国家安全总局和以色列警方未就这份起诉书的相关问询作出回应。
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