2027款法拉利Luce终于亮相。这款四门五座纯电跑车基础售价55万欧元,约合64万美元,比一辆保时捷Taycan Turbo S贵出近三倍。但价格不是争议焦点——它的外观才是。

法拉利找来了前苹果设计总监Jony Ive和他的设计公司LoveFrom操刀外形。玻璃与铝材的组合让人想起iPhone 4时代的苹果美学,但这套设计语言放在跑车上,评价两极分化。

打开网易新闻 查看精彩图片

InsideEVs的Tim Levin称赞这是"对屏幕化汽车的彻底拒绝"——车内保留了大量实体按键,复古风格明显。但Carwow的Mat Watson直接在视频里用了"dreadful"(糟糕透顶)来形容整体设计。法拉利Reddit板块更激进,有人发帖要求CEO Benedetto Vigna辞职,标题干脆写着"法拉利史上最丑的车?"

性能参数倒是没争议。1035马力,0-60英里加速2.5秒,极速接近200英里,续航约330英里。电动化之后,标志性的引擎轰鸣变成了从电驱系统采集、车外播放的放大音效,车内也能开启。

打开网易新闻 查看精彩图片

5月底意大利开始预售,美国市场明年春季交付。这个时间点有些微妙——美国电动车销量正在放缓,保时捷兰博基尼等豪华品牌要么推迟纯电计划,要么加码混动车型。法拉利自己2019年推出混动版,2022年曾承诺2030年电动车占比40%,现在看来很难兑现。

发布次日,法拉利股价跌了约6%。彭博社Craig Trudell的评论很直接:这车不需要卖很多,只要足够多的富人愿意买单,就是胜利。