在SUV领域，国人似乎对路虎 揽胜 （ 参数 丨 图片 ）这台SUV特别青睐，就在一周前，小鹏在北京上市了一台全新六座SUV，小鹏GX的售价为279800元至359800元，也是赢得了许多消费者的心，毕竟比之前的预售价格便宜了13万多，这才有完美收官，上市仅12小时就大卖了2.4万辆。也有一点很重要，就是小鹏GX自身的产品力也不错，如果你也喜欢大6座SUV，并且带空悬和智驾的车，那么小鹏GX可能会讨好你。
小鹏GX的卖点在于空间大，毕竟现在国人开出的SUV，一台比一台大，而小鹏GX比小鹏G9还要大，长宽高为5265*1999*1800mm，轴距是3115mm，而小鹏G9却不到4米9的长度，小鹏GX不仅胜在参数上，外观也是很霸气的，并且整车的科技配置也是拉满状态。小鹏GX的车头设计比较圆润，也能接近路虎揽胜的风格，主要显得车头很宽很高很大，重点是灯组采用了340颗LED光源组合而成的多层光路设计，而尾灯则采用1.64米长的设计，但加入了130万像素的DLP投影功能，所以科技感满满，晚上点亮后更有仪式感，这一点就能讨好年轻人了。
相比车头宽体的设计，很多消费者认为，尾部这个凸设计就显得小气很多，如果还能再加宽一些就更完美了。但只看下部分，我觉得小鹏GX确实非常接近路虎揽胜的尾部风格。这台SUV采用的是双电机布局，前160kW+后200kW，所以增程版本的总功率也达到了370kW，依旧采用1.5T的增程器，包括双腔可调节的空气悬架，能支持软硬和高低调节。操控上也很给力，采用了线控方向盘，转向为7.5°，单侧加双侧的后轮转向都能够提升操控性。另外就是油箱达到了60L，配合6.19L油耗、还能加92号汽油，一箱也能跑到1585公里的标准。
只不过，最好看的设计还是侧面，几乎与路虎揽胜相同，A柱上的镀铬装饰还带有摄像头，车身一周也有镀铬条，轮毂是21英寸的多幅式，配多层隔音的隐私玻璃，因为玻璃有加高所以侧面特别像路虎揽胜，与瑞虎9风格完全不同。关键车身长度达到5265mm所以气场就非常霸气，在发布会现场，在站台上，小鹏GX一亮相，真的非常显大。而且小鹏GX是带有主动格栅功能，因此整车的散热效果挺好。配的还是米其林的P系的节能减阻轮胎，它既能适应公路场景，四驱加持下也能带一定越野属性，通过性还可以的。如果选择顶配版本，那23英寸轮毂会让小鹏GX更霸气，当男生下车那一刻也是充满了自信。
国产车的内饰布局都差不多，包括用料这些已经够用，小鹏GX同样可以为你带来豪华感。内饰对于档次感的梳理也是挺到位，并且小鹏GX更重视科技与智驾，以视觉为主+毫米波雷达相结合，但取消了激光雷达元素。搭载也是最新2.0系统也是同级第一梯队的级别，虽然没有激光雷达，但图灵芯片、750 TOPS堪比老司机，像辅助变道、记忆泊车、匝道减速等功能都没有缺席，所以新手或女生也不必须为尺寸而担忧，真的遇到辅助路况，开启智驾也能轻松通过。并且外部采用半隐藏式门把手，内部采用电子解锁方式，科技感还是有的。也支持一个6.6.kW的外部放电，适配的是63.5°电池包，所以增程版本也有430 CLTC续航，全系都是支持800V高压快充，所以我觉得增程版对于家用更友好。
纯电版本的电池包更大，可以选装91.9°、110°两种规格，续航分别为665公里、750公里，如果你在乎续航更远一些，那直接看增程版本就好。然后就整个空间非常大，第二排也是航空零重力座椅布局，入门级就有高配置。并且后排21.4寸屏幕、车载冰箱、前排60瓦无线充、7.1.6全景声音响，高配33颗扬声器也会让你心动的。尽管中控屏只有17.3英寸，但88英寸AR-HUD显示更能讨好车主。所以小鹏GX的一台全场景、并且能够讨好各个年龄层的消费者，它满足了MPV的舒适度，也满足了SUV的通过性，那么你会如何点评呢？
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