最近路口、商场和停车场频繁能撞见一台熟悉又有点陌生的小车。仔细看轮毂和造型，确实是现款吉利星愿没有的样式，前翼子板上似乎也多了个摄像头。
最火的是那段地库自动泊车视频，外后视镜亮起了一枚小蓝灯。懂行的都知道，这大概率是智能辅助驾驶的传感器或者状态指示灯。
这里先科普一下吉利目前主推的千里浩瀚智能驾驶辅助系统。按照不同的硬件和功能层级，主要分为H I、H III、H V、H VII和H IX共V个版本。
其中H III和H V常用于银河系列中定位更亲民的车型。像银河星耀6、银河A7等，配备III颗毫米波雷达和11个摄像头，支持高速NOA和记忆泊车。
而H V则更加高阶，芯片升级并增加了一颗激光雷达，支持城市通勤NOA和全场景D to D能力。从视频里能看到，这台新版星愿头顶并没有激光雷达，所以很大概率搭载的是千里浩瀚H III方案，支持高速NOA、自动泊车、指尖泊车等功能。
如果星愿真的配上了这颗小蓝灯，那它很可能就不只是一辆好开好停的小车，还会变得更聪明。车位紧张时遇到的断头路空位、贴着墙的窄车位、地库上方有管道入侵的极限车位，自己停压力巨大，有了这套完善的辅助驾驶硬件，这些场景都能交给系统去处理。
周末跑周边城市，上了高速以后，车辆能辅助保持车道、跟车并调整速度，就像一个副驾帮你分担那些重复枯燥的操作，你只需要把注意力放在路况上就好，这种轻松感开过车的人都懂。
说到星愿本身，这台A0级纯电小车最近刚刚完成了年度升级。2026款吉利星愿限时权益价已经下探到6.58万元起，共推出VI款配置车型，指导价6.88-9.88万元。
新款在配置提升的基础上价格进一步稳守，还推出了STAR限定版，采用红色撞色车顶及安全带设计，首批限量1000台。
外观延续圆润柔和的“微笑前脸”造型，新增香颂紫、可可米II款车色，限时免费选配。车身尺寸4135mm×1805mm×1570mm，轴距2650mm，基于GEA架构打造，空间利用率达到85%，后排纯平地板、375L后备箱加上70L前备箱，全车36处储物点位，家用属性拉满。
配置方面，14.6英寸触控屏搭载Flyme Auto车机系统，支持个性化桌面、全场景语音交互及750版高德地图导航。
50W无线快充改为标配，部分车型新增L2级智能驾驶辅助，配合全车6气囊、540°全景影像，安全感和便利性都在线。
底盘依然是同价位少见的前麦弗逊后多连杆独立悬架，搭配58kW和85kW两种后置电机，搭载宁德时代电芯，CLTC续航分别为310km和410km，支持1.66C充电倍率，快充30%-80%仅需24分钟左右，补能10分钟可增加120km续航，还新增了3.3kW对外放电功能。
说实话，像星愿这种定位亲民的小车，以前很少有人会期待它上这种智能配置。如今2026款车型不仅把后多连杆独悬、Flyme Auto座舱、宁德时代电芯做成了标配基底，如果小蓝灯版本真的带着千里浩瀚H III智驾方案入市，那意味着高速NOA、自动泊车这些原本高端车型的功能正在进一步普及。6万级市场，恐怕要重新洗牌了。
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