不少男人到了一定的年纪,突然喜欢了摩托车,买了摩托车之后,总要骑着摩托车去摩旅吧。摩旅的魅力,在于既能穿梭城市街巷,又能驰骋旷野山路,把祖国大好河山收纳眼底胸怀,心情和精神也得到了陶冶。

中排量踏板摩托车,凭借兼顾舒适、通过性与实用性的优势,成为无数摩友的出行首选。它们没有跨骑车的操控门槛,却拥有远超小踏板的动力储备与续航能力,既能轻松应对日常通勤,又能承载行囊奔赴千里之外,适配铺装路面、轻度非铺装路等多场景路况。本文就为大家盘点2026年市场热卖的六款中排量踏板,涵盖国产“卷王”、合资标杆与欧式硬核车型,从特点、驾驶体验、配置到价格,全方位解析,帮你选出最适合摩旅的座驾。

一、升仕368G:国产ADV踏板“配置卷王”,硬核性能闯天涯

作为国产中排ADV踏板的标杆车型,升仕368G自上市以来就凭借“满配配置+强劲动力+高通过性”横扫市场,是预算3万级摩友的首选,主打“到手即玩,无需改装”的实用定位。

核心特点

硬派ADV造型,线条棱角分明,兼具踏板车的流畅与越野车的硬朗气场;180mm超高离地间隙+17寸大前轮+钢丝辐条轮毂,通过性拉满,轻松应对碎石路、泥泞路等轻度非铺装路况;368cc大排量动力,国产同级性能天花板,兼顾爆发力与续航,长途摩旅无压力。

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驾驶体验

搭载368cc单缸水冷加油冷发动机,最大功率28.5kW(38.7匹),最大扭矩40N·m,零百加速仅6.22秒,动力输出暴躁直接,起步轻快,高速超车底气十足,高原爬坡也无压力。动力特性为“低扭强劲、高转稳定”,60-120km/h巡航轻松,极速可达130km/h。震动抑制在单缸车型中表现优秀,仅低速怠速时略有轻微震动,高速行驶平稳不飘。骑行三角直立舒展,座高795mm,坐垫宽大厚实,支撑性好,长时间骑行腰不酸腿不累,整备质量192kg,低速操控灵活,新手也能轻松驾驭。

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核心配置

堪称“配置天花板”,原厂自带一体式不锈钢护杠、雾灯、高位排气,省去后期加装成本;8英寸TFT投屏仪表,支持手机互联导航,全中文界面清晰易读;标配前后双摄行车记录仪、三档可调手把加热+坐垫加热、定速巡航、双通道ABS、TCS牵引力控制、胎压监测,长途骑行安全又舒适。17.5L超大油箱,油耗约3.3L/100km,实测续航超500km,告别长途找加油站的焦虑。座桶容积45L,可容纳一顶全盔+一顶半盔,前置物箱带Type-C快充接口,满足摩旅用电需求。

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官方价格

2026款标准版/丛林版统一售价33800元

二、本田ADV350:合资品质标杆,平顺可靠行万里

本田ADV350是中排量跨界踏板的“常青树”,以“稳定可靠、极致平顺、耐用省心”著称,被摩友称为“骑不坏的本田”,主打长期持有、低维护成本,适合追求省心摩旅、长途巡航的车友。

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核心特点

硬派跨界外观,辨识度拉满,车身线条简约大气,兼顾运动感与豪华感;KYB专业减震+155mm离地间隙,通过性优于普通踏板,轻度烂路从容应对;动力调校极致平顺,运行品质同级顶尖,震动抑制出色,长途骑行质感高级。

驾驶体验

搭载330cc单缸水冷发动机,最大功率21.6kW(29.4匹),最大扭矩31.8N·m,动力输出线性丝滑,从怠速到7500转油门响应无延迟,无突兀爆发感,属于“不知不觉提速”的高级质感。极速可达140km/h,高速巡航稳定静谧,震动抑制堪称同级天花板,长时间骑行无疲劳感。骑行三角直立舒展,座椅填充物厚实,5段可调手把加热适配不同温度,冬季骑行友好。整备质量186kg,车身轻量化,低速灵活、高速稳重,新手与老手都能轻松掌控。

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核心配置

走“实用够用、不堆花哨功能”路线,每一项配置都经得起长期考验。2026款升级7英寸TFT仪表,支持Honda RoadSync智能互联,全中文界面,新增胎压监测、ESS紧急制动警示(急刹尾灯爆闪),补齐老款短板。标配双通道ABS、HSTC牵引力控制、无钥匙启动、电动可调风挡、全车LED灯光、48L超大座桶(轻松容纳两顶全盔)、前置物箱+Type-C充电口,储物空间充足,满足摩旅装载需求。唯一短板是无定速巡航、行车记录仪,需后期加装。

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官方价格

2026款标准版42380元,特装版42480元

三、光阳赛艇X350:均衡实用派,舒适全能无短板

光阳作为踏板车领域的老牌劲旅,赛艇X350主打“均衡实用、舒适优先”,兼顾动力、配置与性价比,没有明显短板,适合追求全能表现、预算3.4万左右的摩旅爱好者。

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核心特点

经典休旅踏板造型,车身宽大稳重,线条流畅优雅,兼具运动感与豪华感;动力与油耗平衡出色,日常通勤省油、长途摩旅有劲;底盘调校偏舒适,滤震效果好,适配多种路况,乘坐体验同级顶尖。

驾驶体验

搭载350cc单缸水冷发动机,最大功率25.2kW,最大扭矩32.8N·m,动力调校介于升仕368G与本田ADV350之间,低扭充沛、中转平顺,加速线性不暴躁,兼顾通勤灵活性与长途稳定性。震动抑制优秀,高速行驶平稳静谧,60-100km/h巡航最舒适,油耗约3.0L/100km,续航可达450km,长途摩旅无压力。骑行三角舒展,座高780mm,坐垫宽大柔软,前后座乘坐都舒适,长时间骑行不易疲劳;整备质量213kg,重心低,低速操控不笨重,高速行驶稳如泰山。

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核心配置

实用配置拉满,兼顾舒适与安全。标配7英寸TFT全彩仪表、无钥匙启动、双通道ABS、TCS牵引力控制、胎压监测、手把加热、电动可调风挡、全车LED灯光。座桶容积47L,可容纳两顶全盔,前置物箱空间充足,带USB充电接口,满足摩旅用电需求。底盘采用前后独立减震,滤震效果出色,应对颠簸路面轻松自如;原厂自带尾架,可直接加装尾箱,无需改装,摩旅装载能力进一步提升。

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官方价格

2026款豪华版:32,980元

四、标致XP400:欧式硬核越野风,个性玩家专属座驾

标致XP400作为欧式ADV踏板代表,主打“硬核越野、个性设计、欧式品质”,是六款车中唯一的欧式风格车型,外观辨识度极高,适合追求个性、喜欢轻度越野、预算4.3万左右的摩旅发烧友。

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核心特点

欧式硬派越野造型,车身线条硬朗粗犷,极具力量感,配色大胆个性,街头回头率拉满;399cc大排量动力,高转速输出强劲,越野性能突出;底盘采用越野化调校,通过性极强,非铺装路面表现优于同级多数车型。

驾驶体验

搭载399cc单缸水冷发动机,最大功率26.5kW,最大扭矩38N·m,动力特性为“低扭强劲、高转爆发”,起步动力迅猛,加速推背感强,高速超车轻松,应对陡坡、泥泞路等复杂路况底气十足。动力输出偏运动,震动抑制略逊于本田,但优于普通国产踏板,高速行驶稳定,越野路况操控精准。骑行三角偏直立,座高820mm,是六款车中最高,适合身高175cm以上骑士;坐垫宽大,支撑性好,越野骑行时坐姿稳定,长时间摩旅也能保持舒适。

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核心配置

主打越野实用配置,兼顾安全与个性。标配7英寸TFT仪表、无钥匙启动、双通道ABS、TCS牵引力控制(可关闭,适配越野场景)、胎压监测、手把加热、可调风挡、全车LED灯光。底盘采用前倒置减震+后多连杆独立减震,行程长、滤震好,通过性极强;前后17寸钢丝辐条轮毂,搭配越野轮胎,适配非铺装路面。座桶容积42L,可容纳一顶全盔,前置物箱带充电接口,满足基础摩旅储物需求;原厂自带护杠、发动机护板,保护车身,适合越野场景。

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官方价格

2026款Allure 基础版:42,800元,GT 高配版:45,800元

五、三阳巡弋400:舒适休旅标杆,长途巡航极致享受

三阳巡弋400是中排量休旅踏板的“舒适之王”,主打“豪华舒适、长途巡航、稳定可靠”,车身宽大、配置豪华、滤震优秀,适合追求极致乘坐体验、长途摩旅为主的车友。

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核心特点

硬朗休旅风造型,车身宽大稳重,线条流畅大气,兼具豪华感与运动感;动力平顺充沛,长途巡航稳定;底盘调校偏舒适,滤震效果出色,过滤路面颠簸彻底,乘坐体验堪比轿车。

驾驶体验

搭载399cc单缸水冷发动机,最大功率24.5kW,最大扭矩35N·m,动力调校平顺温和,低扭充沛、中转稳定,加速线性不激进,60-120km/h巡航轻松惬意,高速行驶静谧平稳,震动抑制优秀。油耗约3.2L/100km,15L油箱,续航可达460km,长途摩旅无需频繁加油。骑行三角舒展,座高785mm,坐垫宽大厚实,前后座乘坐都舒适,腿部空间充足,长时间骑行无压抑感;整备质量222kg,重心低,低速操控灵活,高速行驶稳如泰山,新手也能轻松驾驭。

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核心配置

豪华舒适配置拉满,主打长途骑行体验。2026款旗舰版升级8英寸TFT全彩仪表,支持手机互联导航,全中文界面清晰易读。标配双通道ABS、TCS牵引力控制、胎压监测、五段可调手把加热、坐垫加热、电动可调风挡、全车LED灯光、无钥匙启动。座桶容积46L,可容纳两顶全盔,前置物箱空间宽敞,带Type-C快充接口,满足摩旅用电需求;底盘采用前后独立减震,滤震效果出色,应对颠簸路面轻松自如;原厂自带尾架、侧箱支架,可直接加装尾箱、边箱,摩旅装载能力拉满。

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官方价格

2026款旗舰版官方指导价36980元

六、雅马哈XMAX300:运动操控标杆,山路之王

雅马哈XMAX300是中排量运动踏板的代表,主打“运动操控、灵活敏捷、轻量化”,车身轻盈、操控精准、动力平顺,适合喜欢跑山、城市通勤+短途摩旅、追求灵活操控的车友。

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核心特点

运动时尚造型,车身线条流畅动感,低矮车身设计,兼具运动感与时尚感;轻量化车身,操控灵活敏捷,转向精准,跑山体验同级顶尖;动力平顺省油,日常通勤经济、短途摩旅够用。

驾驶体验

搭载292cc单缸水冷发动机,最大功率20.6kW,最大扭矩29N·m,动力调校平顺省油,低扭充沛、中转灵活,加速线性不暴躁,城市通勤灵活、山路操控精准。震动抑制优秀,高速行驶平稳静谧,油耗约2.8L/100km,13L油箱,续航可达400km,满足短途摩旅需求。骑行三角偏运动,座高765mm,坐垫宽大,支撑性好,长时间骑行不易疲劳;整备质量179kg,六款车中最轻,车身轻量化,转向灵活、操控精准,跑山时压弯轻松,新手也能快速上手。

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核心配置

运动实用配置,兼顾操控与舒适。2026款高配版标配7英寸TFT仪表、无钥匙启动、双通道ABS、TCS牵引力控制、手把加热、坐垫加热、电动可调风挡、全车LED灯光。座桶容积45L,可容纳一顶全盔+一顶半盔,前置物箱带USB充电接口,满足短途摩旅储物需求;底盘采用前后独立减震,调校偏运动,支撑性好,山路操控稳定;车身轻量化设计,操控灵活,适合城市通勤与山路骑行。

官方价格

25 周年纪念版:50,000元,TechMAX 版:50,800元,TechMAX + 高配版:51,800元

结语:中长途摩旅选谁最合适?

这六款市面热销的中排量踏板各有千秋,适配不同摩旅场景与需求:追求高性价比、硬核越野,选升仕368G;注重省心可靠、长途巡航,选本田ADV350;想要均衡实用、无短板表现,选光阳赛艇X350;偏爱欧式个性、轻度越野,选标致XP400;追求豪华舒适、极致长途体验,选三阳巡弋400;热衷运动操控、跑山通勤,选雅马哈XMAX300

如果你选一辆中排踏板去摩旅,会选择谁呢?评论区聊聊。

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