国家知识产权局信息显示，西安东临公路有限公司;西安建筑科技大学申请一项名为“基于多源传感数据融合的隧道管幕施工精度控制方法”的专利，公开号CN122085927A，申请日期为2026年2月。

专利摘要显示，本发明公开了基于多源传感数据融合的隧道管幕施工精度控制方法，包括：通过采集位置、姿态偏转、结构应力及周边介质扰动等多维度传感数据，经跨源传感数据整合分析平台完成时空配准与异常剔除。调用传感数据时空关联适配模型建立数据动态关联映射关系，依托管幕施工姿态动态校准模型生成实时校准指令，通过动态扰动精度补偿推演算法输出针对性精度补偿参数，将二者协同作用于施工执行系统。并通过时空索引构建、关联强度量化，基准标准确立、偏差量化与指令生成，扰动特征提取、偏差推演与补偿参数优化等分步骤，实现施工精度全链条动态调控，提升复杂地质条件下隧道管幕施工精度的稳定性与精准性。

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作者：情报员