近日，长春都市圈西环高速公路项目迎来关键节点。YNT01工区SMA-13沥青上面层试验段顺利摊铺完成。

这意味着，这条被称为长春“七环”的环线高速西段，正式进入“精装”冲刺阶段。

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施工现场。图片来源吉林省高速公路集团公司

据吉高集团发布的消息，01工区试验段施工严格遵循“工艺标准化、参数精细化、过程可追溯”原则，重点把控三大核心指标：一是温度控制，确保沥青混合料从出厂到摊铺各环节温度符合规范要求；二是厚度与平整度控制，采用高精度摊铺设备与自动找平系统，配合实时测量；三是压实度控制，严格按照“初压、复压、终压”工艺步骤，确保路面密实度达标。

这场“精装”施工是为通车做最后冲刺。四平市市长陈德明在省两会新闻发布会上透露：长春都市圈环线高速西环段将确保今年10月竣工通车。

该项目全长143.341公里，起自四平市伊通满族自治县，途经公主岭市，终至长春市农安县，采用双向四车道高速公路标准，设计时速120公里。全线布设特大桥3座、大桥54座、互通立交12处，配套建设7处匝道收费站、3处服务区。

它与东环高速公路闭合后，将完整构成长春都市圈高速环线，推动长春市高速公路形成“两环九射”格局，总里程迈向1200公里，较“十四五”初期翻一番。这条环线也被网友形象地称为长春“七环”，是长春构筑“一小时经济圈”、连接都市圈兄弟城市的关键骨架。

该项目意义远不止于通勤提速。从长春现代化都市圈建设全局来看，“七环”正是长春推动内部一体化、强化核心辐射力的关键抓手。项目建成后，沿线产业将被更高效地纳入长春经济腹地，汽车零部件、农产品加工、生态旅游等特色产业，将在环线的串联下加速形成分工协作、错位发展的都市圈产业生态。

在文旅融合方面，长春都市圈同样迎来全新想象空间。伊通火山群、公主岭响铃公园、农安辽塔、双阳吊水壶等景点，将因这条高速环线而被“穿珠成链”。都市圈内“快进慢游”的旅游格局由此成型，为打造“长春都市圈文旅品牌”注入强劲动力。

今年10月，西环将先行为长春都市圈城市“破圈”。

来源：凤观长白