据扬帆造船官微消息，5月27日，扬帆集团与宝舟（香港）海运有限公司正式签订2+2艘2700TEU集装箱委托建造项目合同，委托建造合同由浙江腾龙造船有限公司和扬帆集团全资子公司浙江东海岸船业有限公司签订。

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该型集装箱船总长188.8米，型宽32.2米，型深17.1米，设计吃水9.5米，航速约为19.15节，续航约为17000海里，入级法国船级社；配备艏侧推，带SCR脱硝满足Tier III排放，定员26人，配套完善生活设施。

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据悉，东海岸船业配有中型船坞、舾装码头各一座，具备10万吨以下各类船舶产品的建造能力，主要产品包括大中型汽车运输船（PCTC）、大中型集装箱船、大中型散货船、中小型化学品船、灵便型多用途船、超低温金枪鱼钓船、远洋捕捞船、中小型消拖两用船等。

扬帆集团官网显示，该船企成立于1952年，已有70余年造船历史，2006年8月被北京建龙重工集团收购，成为建龙集团旗下一个业务板块。扬帆集团下属船厂包括浙江东海岸船业有限公司，年造船能力达150万载重吨。

浙江腾龙造船有限公司原为浙江腾龙船厂，位于温岭市松门镇，占地面积170亩，海岸线450米。船厂拥有门式起重吊机12台（3台200吨）和3个4万吨级船台。腾龙造船的产品涵盖5000T-35000T各类散货船、工程吸沙船、甲板驳、沥青船、LPG运输船和远洋金枪鱼船等，曾建成国内首艘液态硫磺船，目前年造船能力为十万吨。

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