5月25日，山西省交通运输厅召开2026年厅安委会第三次全体会议。会议深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产的重要论述和对长治市沁源县煤矿瓦斯爆炸事故作出的重要指示精神，认真贯彻落实中央领导同志批示要求和省委、省政府决策部署，深刻汲取事故教训，对全省交通运输领域安全生产风险隐患排查整治工作进行再动员、再部署。厅党组书记、厅长郭丙福出席会议并讲话。厅党组成员、副厅长王福宝主持会议并传达省安委会全体（扩大）会议精神。
会议强调
全省交通运输系统必须清醒认识当前安全生产严峻形势，以案为戒，深入学习领会、坚决贯彻落实习近平总书记重要指示精神，牢固树立安全发展理念，时刻绷紧安全生产这根弦，以最坚决的态度、最有力的措施、最果断的行动，全面彻查整治交通运输领域安全风险隐患，坚决防范遏制重特大事故发生。
会议鲜明提出安全生产“一把手工程”，要求全系统所有单位、部门的主要领导必须把安全生产作为当前的中心工作、核心工作和底线工作来抓。一是压实领导责任，主要负责人要亲自部署、亲自过问、亲自协调、亲自督办，带头深入一线，较真碰硬解决问题。二是压实监管责任，利用“两客一危”车辆赋码管理、重载货车智能视频终端等信息化手段，对红码车辆、红码企业一追到底；对查而不改、改而不实的视同事故调查处理。三是压实企业主体责任。对超速、超载、疲劳驾驶等违法行为实施联合惩戒，发生亡人事故的启动深度调查，依法追究企业法定代表人、实际控制人的法律责任。
会议要求
要立即开展全行业“拉网式”风险隐患大排查大整治。一是开展道路客运和城乡公交“过筛子”式排查。重点检查车辆制动、转向、轮胎等关键部件及安全设施；核查驾驶员资质、培训、身心健康状况；排查运行线路上的急弯陡坡、临水临崖等危险路段。对达不到安全通行条件的，该停运坚决停运，该绕行坚决绕行。二是紧盯“两客一危一货”重点车辆，实施最严格动态监管。强化赋码结果运用，对红黄码占比较高的企业专人盯守；用好重载货车智能视频终端，对报警次数居高不下的企业和司机采取约谈、停运整顿等措施；联合公安交管部门重拳打击“百吨王”，开展“清源”行动。三是狠抓在建项目施工安全。深化“网格化”管理，恢复领工员制度，做到跟班作业、全程盯控；加强工地车辆和机械管理，严厉打击施工工地违法超限超载；严查违法分包转包，对发生亡人事故的施工单位，立即启动安全信用评价扣分，符合“黑名单”条件的，坚决清退出山西市场。四是全面备战汛期，做好防汛工作再检点。对汛期和暑期重大风险隐患排查整治行动进行“回头看”，落实“四个提升”。高速公路、普通国省道养护工程要在入汛前全面完工。严格落实“叫应”机制，遇极端天气果断封路、停运。五是严肃追责问责，形成强大震慑。省厅将派出由厅领导带队的包联工作组下沉一线。对责任不落实、措施不得力、隐患排查整改不到位的单位和个人，依法依规严肃追究责任。
会议以视频形式召开，厅领导，厅总工程师、安全总监，厅机关有关处室负责人，厅直有关单位，华远陆港集团、山西交控集团、山西航产集团主要领导、分管领导和有关负责人在主会场参会。各市交通运输局、各公路分局、各高速公路综合行政执法支队，山西交控集团所属高速公路运营公司，京大、阳五、龙城、汾平、翼侯、静兴、山西绿地城投、太原西北二环高速公司，中铁建投山西公司设分会场。
（来源：山西交通）
（网易山西 黄晶 杨滢 编辑 李玫林）
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