近日，京广铁路2026年上半年集中修施工全面启动。国铁广州局集团衡阳工务段科学利用施工“天窗”，集中调配大型养路机械，重点开展换轨、桥枕更换、线路捣固等养护整治作业，以机械化、规模化施工整治线路设备病害，夯实铁路主动脉运输安全根基。
京广铁路是贯通我国南北的核心铁路运输主动脉，承担着繁重的客货运输任务，线路设备状态直接关系全国铁路运输安全与通行效率。
数日前的凌晨，京广铁路新霞流市至衡山区间施工“天窗”准时开启，线路换轨施工作业有序开展。作业现场，搭载专用夹钳的工程机械精准作业，有序完成钢轨挪移、对位、铺设等工序，施工流程规范高效。
夜色沉沉，京广高铁耒河桥施工现场却灯火通明，各项施工作业稳步推进。“机械臂平稳下放，对准桥枕定位点，缓慢起吊！”衡阳综合维修一车间线路维修一工区工长袁杰精准调度施工作业。作业人员操控设备拆除老旧桥枕，清理道床道砟、平整作业基面，完成新桥枕精准对位安装，再通过捣固设备夯实道床、校准线路状态，各道工序衔接紧密、闭环高效。
对比新旧施工模式，袁杰深有感触。他介绍，以往桥枕更换主要依靠人工作业，耗时长、强度高、作业效率有限。全面推行机械化联合作业后，“天窗”施工资源得到充分利用，作业时长大幅缩减，一线职工劳动强度有效降低，线路养护质量和施工效率实现质的提升。
为保障本轮集中修施工安全、有序、高效推进，衡阳工务段提前研判全线设备状态，排查线路安全隐患，优化完善施工组织方案，组织开展实战化技能演练，细化现场安全防控举措，统筹落实人员调配、机械检修、物资补给等前期保障工作，为集中修高质量施工筑牢基础。
截至目前，京广铁路集中修各项重点施工任务有序落地。下一步，衡阳工务段将紧盯施工节点，严守安全底线，严把工程质量关，持续推进线路大机捣固、道岔整修等重点施工项目，持续优化线路设备运行品质，全力保障南北铁路运输主动脉安全平稳畅通，为区域客货运输高质量发展提供坚实运力支撑。
中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品
文图：通讯员 蔡震 王培锋
编辑：彭旋
审核：赵岳 徐媛
监制：曾佳梅
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