5月27日,中国品牌豪华SUV市场的传奇—— 问界M9 ( 参数 丨 图片 )迎来了全新换代车型。新车的性能和豪华体验全面升级,价格也冲高到将近65万元。新车有望继续引领9系旗舰SUV市场,同时,进一步提升了问界品牌的价格天花板,也将旗舰SUV的竞争引向更高维度。
在当前的市场环境下,几乎所有品牌都在向下“卷”价格,9系旗舰SUV也不例外。比如5月20日上市的小鹏GX,指导价27.98万-35.98万元,限时权益后26.98万元起,比39.98万元的预售价低13 万元,即使按顶配计算,降幅也高达5万元。但全新问界M9是个例外,它是为数不多的向上“卷”的车型。
问界M9全车搭载超140项全新技术,其中,行业首创技术超40项,涵盖SUV设计、空间、座舱感知、座舱健康、影音体验、智能交互、全链路安全、性能八大领域。包括华为乾崑ADS 5辅助驾驶系统、CAS5.0防碰撞系统、全域融合架构、全域冗余设计、全向4固态激光雷达矩阵、四零重力座椅等等。
华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东说,问界M9无论是500万以内,还是1000万以内,到目前为止是地球上已经上市的车里,性能最强悍的SUV,没有之一。
问界M9 Ultimate领世加长版将竞争引向更高维度
问界M9 Max+售价47.98万-50.98万元,其中,五座增程版售价47.98万元,纯电版售价49.98万元;六座增程版售价48.98万元,纯电版售价50.98万元。
问界M9 Ultra五座增程版和纯电版售价均为53.98万元,六座增程版和纯电版售价均为54.98万元。
问界M9 Ultimate 领世加长版五座增程版和纯电版售价均为64.98万元,六座增程版和纯电版售价均为65.98万元。
购车权益方面,首销期下定,至高可享5.2万元购车权益,老车主额外享受至高5万元尾款减免,以及其他多项权益。
问界M9初代车型于2023年12月26日上市,售价46.98万元-56.98万元;2025款售价47.98万-59.98万元;全新一代问界M9系列的价格为47.98万-65.98万元。起售价没变,但最高售价提高了6万元。这让它成为目前价格最高的9系旗舰SUV。
其中,问界M9 Ultimate 领世加长版的推出意义重大,它将竞争引向了更高维度。
当前,大型旗舰SUV市场竞争非常激烈,其中,极氪9X、 蔚来ES8 势头很猛,同样于5月27日上市的蔚来ES9也不可小觑(蔚来ES9行政豪华版49.8万起,行政签名版55.8万起,地平线特别版62.8万起;采用BAAS电池租用方案购买的价格分别为39.0万起、45.0万起、52.0万起)。这几款车型都对问界M9产生了不小的压力。问界M9的应对策略是一方面通过全新一代产品稳住50万级别的基本盘,同时推出Ultimate 领世加长版,主动将竞争引向更高的维度。
这个策略能否奏效?笔者认为,大概率没问题。因为其他竞品的品牌溢价能力都不及华为,而且华为已经通过尊界S800的成功证明了它有这个能力。再加上,问界M9 Ultimate 领世加长版的性能和豪华体验也是物有所值。
它的车身长宽高尺寸为5402×2026×1845mm,轴距达到3236mm,体量和气场都非常强。专属雅丹金黑配色车身、6C3B的涂装工艺、悬浮背光LOGO、内饰刺绣、智能星空天幕、32英寸激光投影巨幕、星寰岛等专属设计带来更加豪华的体验和情绪价值。
更长的轴距带来更充裕的车内空间,问界M9 Ultimate的舱内有效空间达到3785mm,拥有3.2m²超大纯平地板面积。5座和6座两种座椅布局满足不同需要。6座版二排座椅可旋转,上下车更方便,还能营造面对面的商务会谈或者朋友聚会等场景。第三排配备155mm无级滑轨,实现不输二排的三排空间表现。43单元扬声器功率达2920W,升级9.5.8声道,以8天空音立体矩阵,打造720°全包声场,带来非常震撼的影音体验。
M9 Ultimate 领世加长版的动力性能和操控也更强。增程版搭载一台2.0T增程器+三电机系统,电机总功率664kW,零百加速3.99秒,百零制动距离34.77米。纯电版搭载前后双电机,零百加速时间4.9秒。
全新一代华为途灵龙行平台,首创全域融合架构实现自主判断、自主控制。以全主动机械系统实现硬核底盘机械素质,包含全铝合金底盘、前双叉臂后五连杆独立悬架、800V全主动悬架、双阀连续可变阻尼减振器、双腔空气悬架等,800V全主动悬架最快响应速度400mm/s,调节范围180mm,融合道路预瞄2.0,实现全路况深度感知,出行如履平地。基于全主动悬架与全域融合感知协同,在爆胎场景下支持应急抬升换胎或三轮应急形式,保障长途远行无惧复杂路况。
问界M9换代是“及时雨”
自2024年2月开始交付至2026年4月,问界M9累计上险量达到282838辆,位居高端豪华SUV市场第一。
从交付量走势来看,上市超过两年的问界M9从去年四季度开始,其势能有所下降。在此之前它的月度上险量几乎都保持在1万辆以上,其中有8、9个月都超过了1.5万辆,高峰期超过1.8万辆。但去年四季度开始下降到不足1万辆。今年前四个月,受车市大环境影响,其上险量进一步降至3000-5000辆的水平。
换代车型此时上市可谓“及时雨”。问界M9上市即交付,问界M9 Ultimate 领世加长版先行者计划8月优先开启交付(原价值12.2万元的“先行甄选包”限时优惠价80000元),其他客户的批量交付将于9月开启。
在上市之前的预售期,问界M9已经收获了7万多张订单,上市一小时大定订单突破1.1万台。6月份的交付量能达到什么水平,拭目以待吧。
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